Tesla Model 3 schopt het nu tot 750 km autonomie

7/10/2025Yeelen Möller
Tesla Model 3 schopt het nu tot 750 km autonomie

DE ESSENTIE

  • Tesla Model 3 krijgt na China ook een update in Europa.
  • Comeback van de klassieke hendel voor de richtingaanwijzers.
  • Grotere batterijen voor de Long Range-versies en meer efficiëntie in het algemeen.
  • Model 3 Long Range RWD haalt tot 750 km WLTP.
  • Prijzen vanaf 39.990 euro, leveringen vanaf november 2025.

In alle stilte heeft Tesla de Model 3 van een technische update voorzien. Dankzij nieuwe batterijen haalt elke versie van de elektrische sedan nu een groter rijbereik, tot zelfs 750 km autonomie voor de meest efficiënte Long Range RWD. En de pinkers zijn, zoals voorspeld, weer terug!

We kondigden in augustus al aan dat de Tesla Model 3 in China zijn klassieke hendel voor de knipperlichten weer heeft teruggekregen, net als de Model Y facelift. En aangezien de Model 3 voor Europa ook in China wordt geproduceerd, was het een kwestie van tijd voor deze welkome update ook bij ons zou toekomen. Die dag is nu gekomen, maar de Model 3 krijgt meer dan enkel bruikbare pinkers: ook de batterijen zijn groter geworden!

Tot 750 km autonomie voor de Tesla Model 3 Long Range RWD

Het instapmodel is de Model 3 RWD, die nog steeds een LFP-batterij van 60 kWh (57,3 kWh netto). Dankzij een verbeterde efficiëntie haalt modeljaar 2026 nu wel een WLTP-autonomie van 520 km, tegenover 513 km voor de update. Interessanter is echter de Long Range RWD. Die krijgt een nieuw NMC-accupakket van 82 kW (77 kWh netto), goed voor een actieradius van 750 km! Dat betekent een boost van 48 km, want voor de update bleef deze versie ‘steken’ op 702 km.

Ook winst voor de AWD-versies

Een stapje hoger staat de Model 3 Long Range AWD, met dezelfde batterij van 82 kWh, maar met een WLTP-rijbereik van 660 km (in plaats van 629 km) door het extra gewicht van de tweede motor op de vooras. Als topmodel is er de Performance AWD, die slechts 571 km autonomie haalt (tegenover 528 km voordien), maar dat ligt vooral aan de grotere 20-duimsvelgen. Alle andere uitvoeringen zijn standaard geschoeid met aerodynamische 18-duimsvelgen.

Topversie Model 3 kost evenveel als basisversie Mercedes CLA

Daarmee legt de Tesla Model 3 opnieuw het vuur aan de schenen van de elektrische Mercedes CLA… maar dan tegen een veel lagere prijs. De Model 3 2026 wordt vanaf november 2025 geleverd en is nog steeds verkrijgbaar vanaf 39.990 euro voor de RWD. De Long Range RWD kost 45.990 euro. Wil je vierwielaandrijving, dan moet je minstens 50.990 euro overmaken voor de Long Range AWD (met wel een uitgebreidere uitrusting). De snelle Performance-versie is er pas vanaf 58.490 euro. En de CLA? Die kost minstens 56.870 euro… zonder opties. Maar wel al met de grote batterij, en je kan hem ook als Shooting Brake krijgen.

jesco-banner-auto-info-1460x1460px v2
SEAT_ARONA_BANNER_1460x2932_NL_01

Gerelateerde berichten

Bekijk alles
Nissan X-Trail gaat voor goud met nieuwe snoet en hybride aandrijving

Nissan X-Trail gaat voor goud met nieuwe snoet en hybride aandrijving

16 april 2026Yeelen Möller
Volkswagen ID.3 Neo is hier: nieuwe naam, nieuwe look en nieuw interieur

Volkswagen ID.3 Neo is hier: nieuwe naam, nieuwe look en nieuw interieur

15 april 2026Yeelen Möller
Het wachten op de nieuwe Range Rover (Electric) beu? Hier is de XPeng GX die je van je sokken blaast (video)

Het wachten op de nieuwe Range Rover (Electric) beu? Hier is de XPeng GX die je van je sokken blaast (video)

15 april 2026William