Diesel is nog niet dood, aldus Stellantis. Het autoconcern heeft net een gloednieuwe 2.2 dieselmotor voorgesteld die voldoet aan de nieuwste uitstootnormen. Het slechte nieuws? Hij is enkel bedoeld voor de bestelwagens en minibusjes van de groep…
Het is je misschien al opgevallen: veel verbrandingsmotoren blijven er niet meer over in de schappen van Stellantis. Ben je geen fan van de 1.2 PureTech-driecilinder (die heeft natuurlijk zijn reputatie niet mee), dan moet je verplicht voor een plug-inhybride gaan om van de 1.6 viercilinder te kunnen genieten. En op diesel is het al helemaal een mager aanbod geworden. Als er al een dieselmotor overblijft in het gamma, is het de 1.5 BlueHDi. Toch is er een segment waar diesel nog steeds heer en meester is: dat van de busjes! Daar kan je nog steeds een dikke 2.0 turbodiesel krijgen, met vermogens tot 180 pk.
13 procent zuiniger dan de oude dieselmotor
Of beter gezegd: dat kon tot voor kort. Stellantis heeft die tweeliter namelijk net vervangen door een gloednieuwe motor! Het nieuwe blok is 2,2 liter groot, telt nog steeds vier cilinders en levert tot 132 kW (180 pk) en 430 Nm koppel. Dat is 3 pk en 30 Nm meer dan de oude 2.0. De nieuwe 2.2 voldoet niet enkel aan de nieuwste Euro 6e-bis-norm, maar is ook nog eens 13 procent zuiniger (en dus schoner) dan zijn voorganger.
Voor alle middelgrote busjes
De nieuwe dieselmotor maakt zijn debuut in de Opel Zafira. Dat is de Duitse tweelingbroer van de Peugeot Traveller en Citroën SpaceTourer. Met andere woorden: een minibusje met 6 tot 9 zitplaatsen. Daarin wordt hij standaard gekoppeld aan een 8-trapsautomaat. En ben je meer van het professionele type, dan kan je de 2.2 Turbo D ook krijgen in de Opel Vivaro en Vivaro Combi. In de gesloten bestelversie levert de motor 150 pk en kan hij ook worden gekoppeld aan een manuele zesbak.
Meer dan 11.000 euro goedkoper dan de EV
De Opel Zafira kan vanaf nu worden besteld met de nieuwe 2.2 Turbo D-motor. De prijzen beginnen bij 43.790 euro (incl. btw). Daarmee is de dieselversie maar liefst 11.580 euro goedkoper dan de elektrische Zafira met de batterij van 49 kWh. Wat meteen verklaart waarom dit type motor nog steeds populair is in dit segment… Het is nog niet officieel aangekondigd, maar ook de Peugeot Traveller, Citroën SpaceTourer en Toyota Proace Verso zijn al te bestellen met deze motor.
