Ook elektrische en sportieve(re) Range Rover GT op komst

22/07/2026Alain Devos
Ook elektrische en sportieve(re) Range Rover GT op komst

DE ESSENTIE

Range Rover werkt aan een vijfde model, dat krijgt in de dikke catalogus een plaatsje naast of eerder ‘ergens’ tussen de Evoque, de Velar, de bekende auto zonder voornaam en de Sport. Het wordt GT gedoopt en komt er in eerste instantie met een elektrische aandrijving, een hybride variant zou later volgen. Een achteraan sterk aflopende daklijn moet de auto er extra sportief doen uitzien, in het interieur is voor een heel minimalistische aanpak gekozen. Meer informatie krijgen we voorlopig niet, die volgt pas later dit jaar.

Land Rover kondigt voor de Range Rover-familie een vijfde lid aan, een grand tourer die dan ook de extra voornaam GT krijgt. De constructeur heeft al wat foto’s vrijgegeven, ook van een heel minimalistisch ingericht interieur.

Het van nog heel wat (soort van) camouflage voorziene koetswerk komt met een achteraan sterk aflopend dak, de ontwerpers gingen daarbij nog wat verder dan bij de populaire Velar. Het doet het nieuwe model met die wat coupé-achtige proporties er dan ook nog iets dynamischer of als je wil sportiever uitzien, vandaar natuurlijk ook de naam GT.

Later ook hybride variant

De Velar blijft quasi zeker nog een tijdje in productie, de GT is dan ook bedoeld als een aanvulling van het gamma. Hij staat op het nieuwe en geëlektrificeerde EMA-platform en komt eerst met een volledig elektrische aandrijving, maar een hybride variant kan (of zal) later wel volgen. De constructeur belooft dat de GT de stilste Range Rover ooit wordt, dat heeft wellicht ook en zelfs vooral met zijn aerodynamisch geoptimaliseerd koetswerk te maken.

‘Verborgen’ technologie

Range Rover heeft dus ook al een reeks foto’s van het interieur vrijgegeven, dat ziet er bijzonder sober en zelfs minimalistisch uit. Er is een heel breed scherm voor de digitale instrumenten en een aanzienlijk groter exemplaar voor het infotainment, maar knoppen zijn er niet of toch nauwelijks nog. De ontwerpers hebben het wel over een warme ruimte, geïnspireerd door hedendaags interieurdesign. En evengoed over in de bekleding ‘verborgen’ technologieën (zoals voor de ventilatie en de luidsprekers) en sowieso heel verfijnde nieuwe materialen. Voor de achterbank wordt de grootste beenruimte van het segment beloofd.

Nog even geduld

Prototypes van de GT worden ondertussen ook al op de openbare weg getest, zij het dus nog voorzien van een best wel opvallende camouflagefolie. Het ontwerp ervan is geïnspireerd op het landschap rond Gaydon, de thuisbasis van de ontwerpteams van Range Rover. Het goudkleurige patroon zou ook al het gevoel van een reis oproepen, zo leren we nog. Range Rover verklapt nog niet wanneer de auto officieel wordt onthuld, we mogen alleen weten dat er later dit jaar meer details volgen.

Gerelateerde berichten

Bekijk alles
Test Jeep Compass 4xe: deze elektrische Jeep doet veel meer dan gewoon een andere SUV zijn

Test Jeep Compass 4xe: deze elektrische Jeep doet veel meer dan gewoon een andere SUV zijn

25 juli 2026Link2Fleet
Nieuwe joint venture, Ford en Geely gaan samen auto’s bouwen in Spanje

Nieuwe joint venture, Ford en Geely gaan samen auto’s bouwen in Spanje

24 juli 2026Alain Devos
Porsche gaat wellicht nog eens 5.000 extra banen schrappen

Porsche gaat wellicht nog eens 5.000 extra banen schrappen

24 juli 2026Alain Devos