Met wat assistentie – lees: modellen van – partner Toyota kan ook Subaru al een heus elektrisch gamma aanbieden. Na de Solterra, de Uncharted en de e-Outback komt daar nu ook nog de Getaway bij, maar het is lang niet zeker dat we die ook in België zullen kunnen bestellen.
Tijdens het eerste kwartaal van dit jaar wist Subaru in ons land al… 67 auto’s in te schrijven. Een lichte vooruitgang in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar, maar hoe dan ook een nog altijd heel pover resultaat. Zelfs het ‘teruggekeerde’ Mitsubishi en natuurlijk ook tal van Chinese merken doen het hier beter tot veel beter. In het eigen Japan en in Noord-Amerika is Subaru wel nog een grote speler, let maar eens op de vele modellen van het merk die je in Amerikaanse films en televisieseries ziet ‘passeren’.

De Highlander EV als basis
Voor die grote markt aan de andere kant van de Atlantische Oceaan wordt dan ook de Getaway aan het gamma toegevoegd, een alweer elektrische en deze keer ook echt grote SUV met dan ook tot zeven zitplaatsen. Dat lukte alweer dankzij de al een tijdje bijzonder nauwe samenwerking met Toyota, de Getaway heeft immers de Highlander EV van dat merk als basis. Die kennen we bij ons ook nog niet, het lijkt dus weinig waarschijnlijk dat de Subaru-versie wel onze kant opkomt.

Enkel met vierwielaandrijving
Of we dat jammer moeten of toch mogen vinden? Wel, weet dat de Getaway er met twee motoren van samen 420 pk en dus enkel als vierwielaangedreven AWD is, een batterij van 95,8 kWh voor een rijbereik van zowat 480 kilometer heeft en kan snelladen tot 150 kW. Er volgt ook nog een basisversie met een accu van 77 kWh, serieproductie en dus ook verkoop is hoe dan ook pas voorzien vanaf volgend jaar.

Veel zit- of laadruimte
Onder het koetswerk van 5,1 meter, dat er dankzij onder meer een ‘eigen’ lichtsignatuur vooral voor- en achteraan wel een beetje anders uitziet dan dat van de Toyota, kunnen er naast en achter de bestuurder nog zes passagiers mee. Of ongetwijfeld ook flink wat bagage, als je de stoelen van de tweede en derde zitrij neerklapt. Daarmee wordt de auto, net als die al vermelde Touota, dus een concurrent voor andere in de VS populaire (grote) elektrische SUV’s als de Hyundai Ioniq 9 en Kia EV9.








