De ingrijpende facelift van de Volkswagen ID.3 krijgt wel degelijk een nieuwe identiteit, maar niet die waarover de geruchten spraken. En ook voor de ID.4, ID.5 en ID.7 is er nieuws te melden.
Met de facelift van de Cupra Born is het niet meer dan logisch dat ook de technisch identieke Volkswagen ID.3 binnenkort wordt vernieuwd. En die facelift komt zelfs zeer binnenkort: midden april mogen we de nieuwste versie van VW’s elektrische hatchback ontdekken. Die zal niet ID. Golf heten, zoals de geruchten gingen, maar ID.3 Neo. Dankzij designschetsen krijgen we al een glimp van zijn ‘matrix’-lichten…
Visuele update…
Goed, flauwe woordgrapjes terzijde, lijkt het vooral de frontpartij van de Volkswagen ID.3 Neo te zijn die wordt vernieuwd. We zien een lichtstreep die de (kleinere) koplampen met elkaar verbindt, met in het midden ook een verlicht logo. Een nieuwe voorbumper maakt de look af. Achteraan zien we minder verschil, op misschien licht hertekende lichtblokken na.
… en meer functionaliteit
Over technische verbeteringen spreekt Volkswagen niet, maar die waren ook niet al te uitgebreid bij de nieuwe Cupra Born. Aan boord komen er wel verbeteringen op technologisch vlak. Het infotainmentsysteem krijgt een update en heet nu “Innovision”, met de mogelijkheid om externe apps te installeren. Een digitale sleutel maakt het dan weer mogelijk om de auto met je smartphone te starten en/of te delen met andere mensen.
Daarnaast krijgt de ID.3 Neo een ‘Vehicle-to-Load’-functie (V2L), waarmee elektrische apparaten hun stroom kunnen halen uit de hoogspanningsbatterij. En dat zowel via een stopcontact in het interieur of via een adapter aan de laadpoort. Tenslotte wordt ook het interieur van de ID.3 Neo opgewaardeerd met fysieke knoppen op het stuur en vermoedelijk hoogwaardigere materialen.
Ook upgrades voor de ID.4, ID.5 en ID.7
Maar de diverse verbeteringen blijven niet beperkt tot de Volkswagen ID.3 Neo. Ook de andere ID-modellen worden opgewaardeerd. De ID.4 en ID.5 krijgen een nieuwe instapversie met een LFP-batterij van 58 kWh en een elektromotor van 190 pk, die efficiënter is dan de oude unit van 170 pk. Samen zorgt dat voor 40 km extra WLTP-rijbereik vergeleken met de oude versie, net als bij de Ford Explorer en Capri. Bovendien krijgen de ID.4, ID.5 en ID.7 een update met een verbeterde Travel Assist, One Pedal Driving, V2L én het Innovision-infotainmentsysteem. Bestel je nu een van deze modellen, dan zitten die upgrades er direct al bij. Handig.
