Ford is wat terrein verloren in Europa, niet in het minst door de beslissing om populaire modellen als de Fiesta en Focus te schrappen ten faveure van elektrische crossovers. Die achterstand wil het Amerikaanse merk nu inhalen met maar liefst 7 nieuwe modellen in de komende drie jaar, waaronder 5 personenwagens.
Het nieuwe plan van het merk met het blauwe ovaal heet “Ready Set Ford”. Er wordt dus snel geschakeld om de Europeaan weer te verleiden, of die nu liever een personenwagen heeft, of voor het werk met een bedrijfsvoertuig van het merk bolt. Al heeft Ford Pro niet veel te klagen: de Ranger en Transit (Custom) zijn veruit de populairste modellen in hun klasses. Daar komen binnenkort nog de Transit City en de gloednieuwe Ranger Super Duty bij.
Ranger Super Duty: pick-up met vrachtwagenrijbewijs
Die laatste overstijgt de grenzen van het rijbewijs B met zijn laadvermogen van 2 ton en maximale trekgewicht van 4,5 ton, goed voor een totale combinatie van maximaal 8 ton! Dankzij een verstevigde ophanging, extra bodembescherming en een tweede vergrendelbaar differentieel op de vooras staat de Ford Ranger Super Duty ook stevig in het terrein. De verzwaarde pick-up is vanaf nu te bestellen.
Compacte Bronco voor Europa
Naast die twee bedrijfsvoertuigen zijn het echter vooral de personenwagens die ons interesseren. Ford blijft nog mysterieus over welke modellen het precies zijn, maar verklapt wel al in welke segmenten ze terechtkomen. Als eerste komt er een compactere versie van de Bronco naar Europa. In Noord-Amerika bestaat de Bronco Sport al, die in Mexico wordt gebouwd, maar deze nieuweling zal in Spanje van de band rollen. Het valt nog te bezien of het om hetzelfde model gaat, of toch een nieuwe variant speciaal voor Europa.
Nieuwe Fiesta en compacte SUV dankzij Renault?
Verder spreekt Ford over twee elektrische modellen: een compacte hatchback (de nieuwe Fiesta?) voor het B-segment en een kleine elektrische SUV. Die zijn ontwikkeld via een “strategisch partnerschap” met een andere Europese constructeur. Met andere woorden: ze zullen gebaseerd zijn op de Renault 5 E-Tech en 4 E-Tech om ze snel en tegen een aantrekkelijke prijs te kunnen aanbieden. Ford gaat de modellen wel zelf ontwerpen met een “rally-geïnspireerd” design en een rijdynamiek gebaseerd op de racewagens van het merk.
PHEV en EREV als tussenoplossing
Tenslotte komen er nog twee “multi-energie” crossovers op de markt tegen 2029. Die zullen wat groter worden dan de elektrische modellen, met vermoedelijk de keuze tussen verschillende geëlektrificeerde aandrijvingen. Ford benadrukt namelijk het belang van plug-inhybrides (PHEV) en extended-range elektrische wagens (EREV) om de klimaatdoelstellingen te halen. Toch zou hier ook het rally-DNA moeten terugkomen. We vermoeden dat het gaat om opvolgers van de Puma en de Kuga, maar 100% zeker zijn we nog niet. Laat ons hopen dat we binnenkort meer te weten krijgen over deze vijf nieuwe wagens.
