DS Automobiles heeft de N°4 (lees voluit ‘numéro quatre’) officieel voorgesteld. De compacte hatchback uit de DS-stal krijgt een serieuze opwaardering en mikt meer dan ooit op een premium doelgroep. Dat wil het model doen met een combinatie van een chique design, voldoende elektrificatiemogelijkheden en geëvolueerde technologieën.
De N°4 heeft met zijn afmetingen (4,40 meter lang, 1,87 meter breed, 1,47 meter hoog) een opvallende présence. Het front is voorzien van een bredere zwarte grille, geflankeerd door LED Vision-koplampen die zorgen voor optimale lichtkwaliteit. De kenmerkende lichtsignatuur, geïnspireerd op de DS E-TENSE conceptcar, benadrukt de identiteit van het model.
De carrosserie vertoont een samenspel van vloeiende lijnen en gespierde vormen. Het profiel wordt versterkt door vlak aansluitende deurgrepen en wielen tot 20 inch. Aan de achterzijde zorgen LED-lichten met “Dark Chrome”-afwerking en laser-gegraveerde patronen voor een opvallende verschijning. Hoewel de Numéro Quatre nog duidelijke verwijzingen heeft naar zijn voorganger, is de evolutie van het model in ieder geval wel opmerkelijk. En dat bedoelen we in de positieve zin.
Ook elektrisch
Belangrijkste nieuwigheid is ongetwijfeld de uitbreiding van het motorenprogramma waarbij hij (wellichtals enige in zijn segment) een volledig aanbod heeft aan geëlektrificeerde aandrijflijnen. De E-Tense is 100% elektrisch en heeft een elektromotor van 213 pk en een beloofde actieradius van 450 km. De 58,3 kWh batterij laat snelladen toe tot 120 kW. Een is standaard.
Wie nog niet toe is aan een full-EV kan ook terecht bij de Plug-in Hybrid. Die combineert een 180 pk benzinemotor met een 125 pk elektromotor, goed voor een systeemvermogen van 225 pk. De elektrische actieradius bedraagt tot 81 km (WLTP). Wil je niets horen van een stekker, dan kies je voor de zelfopladende hybride met een gecombineerd vermogen van 145 pk.
Innovatie in connectiviteit
Het interieur van de N°4 kenmerkt zich door hoogwaardige materialen zoals nappaleder en Alcantara. Het digitale instrumentenpaneel (10,25 inch) en het centrale touchscreen (10 inch) worden ondersteund door het DS Iris System, dat sinds 2024 gebruikmaakt van ChatGPT-technologie via SoundHound. Een head-up display projecteert essentiële informatie op de voorruit, waardoor de bestuurder minder wordt afgeleid.
De Matrix LED Vision-koplampen schakelen automatisch tussen groot- en dimlicht en passen zich aan op weersomstandigheden en verkeerssituaties. Vijf modi (stad, platteland, snelweg, slecht weer, mist) zorgen voor optimale zichtbaarheid.
Rijcomfort en ergonomie
De N°4 is ontwikkeld op het EMP2-platform en biedt volgens de fabrikant een combinatie van dynamiek en comfort. De stoelen kunnen optioneel worden uitgerust met verwarming, koeling en massagefunctie. Reizen met de DS N°4 moet daardoor een fijne ervaring worden , en je hebt dan ook een bagageruimte ter beschikking die varieert van 360 liter (Plug-in Hybrid) tot 430 liter (Hybrid). Onderweg luister je dan naar het audiosysteem met 14 luidsprekers en 690 watt die een hoogwaardige geluidservaring belooft.
Uitrustingsniveaus
DS voorziet twee chic klinkende uitrusingsniveaus voor de N°4. De Pallas krijgt stoelen in Diamond Tungsten Fabric, een DS Black Canvas interieur, basaltzwarte dashboardafwerking, adaptieve cruise control, achteruitrijcamera, akoestische zijruiten en WIFI. Ga je voor de hemelse ervaring dan kies je de Étoile topuitvoering met alcantara bekleding, Belem Bronze accenten, DS Drive Assist 2.0 en draadloze smartphone-oplader. Optioneel kan je hier kiezen voor het Electra audiosysteem. Je kan hier ook nog twee optiepakketten bestellen met oa massagestoelen, elektrische kofferklep, head-up display, 360° camera en nog veel meer.
Beide uitvoeringen zijn beschikbaar in de kleuren Pearl White, Crystal Pearl, Perla Nera Black, Night Flight en het specifieke Cashmere.
