Geen paniek, zakelijke rijders: de nieuwe Audi Q5 is bijna weer te bestellen als plug-inhybride e-hybrid. Het aanbod bestaat uit twee vermogensniveaus van dezelfde combinatie van benzine en elektriciteit, met tot 367 pk en rond de 100 km elektrisch rijbereik.
Net als de technisch gerelateerde A5 en A5 Avant, en ook de nieuwe A6 (Avant) non-e-tron, was de nieuwe Audi Q5 bij zijn lancering enkel beschikbaar met klassieke verbrandingsmotoren. Tot nu, want naast de 2.0 TFSI, 2.0 TDI en 3.0 TFSI (van de pittige SQ5) zijn de SUV en zijn coupéversie Q5 Sportback nu ook beschikbaar als plug-inhybride. Het gaat om twee vermogensversies van dezelfde aandrijflijn, meer bepaald een 2.0 TFSI-benzinemotor in combinatie met een krachtige elektromotor. Inderdaad, net als in de A6 e-hybrid die vorige maand werd voorgesteld.
Tot 367 pk en 100 km autonomie, maar geen snelladen
Ook bij de Q5 e-hybrid heb je dus de keuze tussen een systeemvermogen van 220 kW (299 pk) of 270 kW (367 pk). Het verschil is vooral softwarematig geregeld, want beide versies hebben een 252 pk sterke benzinemotor en een 143 pk sterke elektromotor. De prestaties zijn altijd meer dan vlot genoeg: 0-100 km/u in 6,2 of 5,1 seconden en een begrensde top van 250 km/u.
De batterij gaat er trouwens stevig op vooruit ten opzichte van de vorige generatie. In de Audi Q5 e-hybrid 2025 heb je 25,9 kWh ter beschikking, waarvan 20,7 kWh netto bruikbaar. Dat levert een elektrische autonomie op van maximaal 100 km. Daarmee kan de Q5 weer strijden tegen de Mercedes GLC PHEV (tot 128 km EV range) en de BMW X3 30e (tot 88 km). Opladen kan tot 11 kW (driefasige AC), maar een DC-snellaadfunctie is er niet.
Kleinere koffer, meer standaarduitrusting
Die grote batterij heeft ook zijn nadelen, vooral ter hoogte van de koffer. Daar verlies je 82 liter aan laadvolume (nu 438 liter in de Audi Q5 e-hybrid SUV en 433 liter in de Sportback). De verschuifbare en instelbare achterbank is wel nog steeds aanwezig. Handig is ook dat je de regeneratieve remwerking kan instellen via flippers aan het stuur, zoals bij sommige volledig elektrische wagens.
Tenslotte is de Audi Q5 e-hybrid 2025 ook iets beter uitgerust, met onder meer een sportophanging, automatische airco in 3 zones, een S-interieurpakket en 19-duimsvelgen met rode remklauwen. De orderboeken voor de nieuwe plug-inhybride Audi Q5 gaan midden juni open.
