Na Renault en Dacia mocht Alpine ook zijn aankomende nieuwigheden voorstellen. Daarmee krijgen we een eerste glimp van het Alpine Performance Platform (APP), waar de nieuwe A110 EV op wordt gebouwd. En er komt ook een cabrio én een 2+2.
Stukje bij beetje krijgen we meer info over de nieuwe Alpine A110 EV, de elektrische opvolger van de huidige berlinette waarmee het merk werd geherlanceerd. We kregen onlangs al te horen dat hij zijn technische basis zou delen met de Renault 5 Turbo 3E. Nu krijgen we het chassis van de elektrische A110 ook te zien in zijn naakte vorm, inclusief de “F1-geïnspireerde” zitpositie! En Alpine bevestigt nu officieel dat er meerdere afgeleiden van zullen komen: een coupé, een spider en een 2+2.
Aluminium platform met ideale gewichtsverdeling
Alpine heeft zichzelf trouwens een duidelijk doel gesteld voor de elektrische A110: hij mag niet onderdoen voor een sportwagen op benzine. Het gewicht zou dus niet (ver) boven de 1.500 kilo moeten uitkomen, met een 40/60-gewichtsverdeling, net als bij een klassieke sportwagen met middenmotor. Het lichtgewicht aluminium platform biedt plaats aan twee batterijpaketten om de massa optimaal te verdelen.
800 V-batterijen en e-axle met twee elektromotoren
Die cell-to-pack-batterijen zijn geïntegreerd in het platform, draaien op 800 volt en kunnen dus supersnel opladen. Op de achteras zit dan weer een nieuwe e-axle met twee elektromotoren en een omvormer van siliciumcarbide (SiC). Dat betekent veel kracht, een ultrasnelle respons, torque vectoring en een hoge efficiëntie.
Officiële onthulling in oktober?
“Wij zullen de eerste echte elektrische sportwagen op de markt brengen. Hij wordt trouw aan het DNA van Alpine en zal beter presteren dan de beste sportwagens met verbrandingsmotor van vandaag, dankzij het Alpine Performance Platform”, aldus Philippe Krief, CEO van Alpine. Hoge woorden… die de A110 EV nog dit jaar mag waarmaken! We verwachten hem namelijk in vol ornaat te zien op het autosalon van Parijs in oktober.
