Skoda stelt zijn nieuwe elektrische instapmodel pas later dit jaar officieel voor, maar we krijgen nu al een gecamoufleerd model te zien. En dat niet alleen: ook alle technische details zijn bekend, inclusief de batterijgroottes, autonomie en afmetingen!
Skoda is van plan om zijn elektrische aanbod te verdubbelen in 2026. Naast de Enyaq en de Elroq komen er nog twee elektrische SUV’s bij, elk aan het uiterste van het spectrum. De Skoda Peaq wordt het nieuwe vlaggenschip, als elektrisch alternatief voor de Kodiaq met 7 zitplaatsen. En onderaan het gamma komt dan de Skoda Epiq, een compacte SUV als tegenhanger voor de Kamiq. Die deelt zijn genen met de Volkswagen ID. Polo en de Cupra Raval, met name de MEB+-architectuur.

Looks van de concept
In aanloop naar de officiële lancering ergens in de eerste helft van 2026, toont Skoda de Epiq al in een kleurrijk camouflagepak. Geen verrassing: het model lijkt sprekend op de conceptversie die vorig jaar werd getoond. Het is de nieuwste iteratie van Skoda’s Modern Solid-designtaal, met een T-vormige lichtsignatuur voor en achter. De ovalen luchtgaten in de voorbumper kunnen openen en sluiten om de stroomlijn te dienen, wat een Cx-waarde van 0,275 oplevert. De velgen zijn ook niet buitenmaats: 17 tot 19 inch.

Compact maar ruim
Het interieur van de Skoda Epiq krijgen we nog niet te zien. Maar het merk zegt wel al dat er een bestuurdersscherm van 5,3 inch komt, plus een centraal aanraakscherm van 13 inch op alle niveaus. Klanten krijgen de keuze tussen stoffen zetels (zwart, grijs of mintgroen) en kunstleer (bruin). Ondanks zijn beperkte formaat van 4,17 m lang, 1,80 m breed en 1,58 m hoog zou de Skoda Epiq toch vrij ruim moeten zijn. De koffer wordt alvast 475 tot 1.344 liter groot, zelfs ruimer dan de iets grotere Kamiq.

315 tot 430 km rijbereik
Tenslotte lost Skoda ook alle details over de aandrijflijnen van de Epiq. De compacte elektrische SUV wordt in drie vermogensniveaus aangeboden: Epiq 35, 40 en 55. De basisversie krijgt een elektromotor van 116 pk, een batterij van 37 kWh netto en een WLTP-actieradius van 315 km. De Epiq 40 heeft dezelfde batterij en autonomie, maar krijgt een motor van 135 pk. Aan de top van het gamma staat de Skoda Epiq 55, met 211 pk, 51,7 kWh en tot 430 km rijbereik. Deze versie laadt ook het snelst op: tot 133 kW DC, ofte 10-80% in 23 minuten (28 min voor de Epiq 40, n.n.b. voor de Epiq 35).
Vanaf 25.000 euro?
Op de prijzen van de Skoda Epiq is het nog even wachten. Het merk kondigde eerder wel aan dat het mikt op een vanafprijs van zo’n 25.000 euro, net als zijn neven van bij VW en Cupra. Maar de duurdere Epiq 55 komt als eerste op de markt en zal ongetwijfeld boven de 30.000 euro uitstijgen. Binnen dit en enkele maanden zullen we meer weten.


















