De leukste Cupra van allemaal, de Formentor VZ5 met zijn dikke vijfcilinder, is terug. Maar net als bij het oude model, zal deze faceliftversie in een beperkte oplage worden gebouwd. En die is zelfs nog beperkter dan de vorige.
Cupra begon ooit als sportlabel van Seat, dus mag het jonge Spaanse merk af en toe eens wat sportiever uit de hoek komen. Om al die 1.5 TSI’tjes en eHybrid’s, die het gros van de verkoop uitmaken, te compenseren, is hier nu opnieuw de Cupra Formentor VZ5. Opnieuw, want dit model bestond al eens in 2022. Intussen kreeg de Formentor echter een facelift, waarin tot nu toe de 2.5 TFSI vijfcilinder van Audi nog ontbrak. Maar daar komt nu gelukkig verandering in.
Fris snoetje…
De gefacelifte Formentor VZ5 neemt alle stijlkenmerken over van de rest van het gamma van de crossover. Dat wil zeggen: de nieuwe lichtsignatuur voor- en achteraan met de kleine driehoekjes, een hertekende en sportievere voorbumper, en het verlichte logo achteraan. Op de grotere voorsplitter prijkt trouwens het VZ5-logo, net als op de achterklep. Voor het geval dat je het model nog niet had herkend aan zijn gestapelde uitlaatpijpjes en zijn bijzondere klank.
… maar dezelfde techniek
In het vooronder van de Cupra Formentor VZ5 2026 roffelt inderdaad opnieuw de 2.5 TFSI van Audi. Cupra heeft er niets aan veranderd, waardoor de vijfcilinder nog steeds 390 pk en 480 pk afvuurt op de vier wielen. Net iets minder dan bij de Audi RS 3, maar nog steeds genoeg voor een 0-100 km/u in 4,2 seconden en een begrensde top van 250 km/u. Een DSG-bak met dubbele koppeling en 7 versnellingen is standaard, net als de actieve koppelverdeling die voor meer dynamiek moet zorgen in de bochten.
4.000 exemplaren en dan is het gedaan
“De terugkeer van de CUPRA Formentor VZ5 is een krachtig statement van ons streven naar prestaties en emotie. Met zijn iconische vijfcilindermotor belichaamt dit model de essentie van Cupra: gedurfd, onconventioneel en gedreven door passie”, aldus Sven Schuwirth, marketingbaas bij Cupra. Al mag die essentie blijkbaar niet te populair worden, waarschijnlijk om CO2-boetes van de EU te vermijden. Er worden dus slechts 4.000 exemplaren van de Formentor VZ5 2026 geproduceerd. Van de vorige versie waren er nog 7.000, dus dit wordt echt een speciaaltje voor de liefhebber.
