Volkswagen presenteert op de IAA in München de ID. CROSS Concept, een compacte elektrische SUV die inspeelt op de groeiende vraag naar betaalbare en praktische EV’s. Dit vierde conceptmodel in de ‘entry-level’ campagne van VW krijgt zijn introductie in de zomer van 2026.
Met de ID. CROSS Concept breidt Volkswagen zijn elektrische familie uit, na de eerdere concepten zoals de ID.2all (ID. Polo in productie), ID. GTI en de ID. EVERY1. De komst van dit model biedt een elektrische antwoord als tegenhanger van de populaire T-Cross maar tegen een toegankelijke prijs. Volkswagen belooft namelijk dat de prijsvork van de ID. CROSS Concept ergens tussen de 28.000 en 30.000 zal landen en daarom specifiek gericht op minder kapitaalkrachtige kopers van elektrische auto’s.
MEB+, efficiënt en ruim
Onderstel en aandrijving zijn gebaseerd op de aangepaste MEB+-architectuur, met verbeterde batterijen, motoren en software. De elektromotor genereert een stevige 211 pk en VW claimt een rijbereik van tot 420 km. Dat lijkt ons toch een minimum aan noodzakelijke kilometers in deze klasse.
Ondanks zijn bescheiden afmetingen (4.161 mm lang, 1.839 mm breed en 1.588 mm hoog, en met een wielbasis van 2.601 mm) biedt de ID. CROSS Concept opvallend veel binnenruimte. De bagageruimte bedraagt 450 liter, plus nog eens 25 liter in de frunk, ideaal voor extra opbergruimte. Extra ingrepen zoals wegklapbare achterzetels creëren zelfs een vlakke laadvloer, perfect voor actieve gezinsactiviteiten. Voorts is de ID. CROSS Concept voorzien van een trekhaak met een toegelaten last van 75 kg, genoeg om bijvoorbeeld twee e-bikes te vervoeren, en kan hij tot 1.200 kg (geremd) trekken.
Design met karakter
Volkswagen introduceert met de ID. CROSS Concept ook een nieuwe designfilosofie “Pure Positive” genaamd. Denk aan een vriendelijke uitstraling met glimlachende lichtsignatuur, sterke proporties, en subtiele verwijzingen naar iconen zoals de Golf en de VW-bus.
Het interieur weerspiegelt dezelfde benadering met warme ‘Vanilla Chai’-stoffen, met textiel beklede oppervlakken, en (hoera!) de terugkeer van echte bedieningsknoppen zodat je niet enkel via touchscreens naar bedieningen moet zoeken. De sfeer aan boord in ontspannen, compleet met plantendecoratie en sfeerzones. Opmerkelijk is de mogelijkheid om het interieur om te vormen tot een grote laadbak of… een slaapruimte. Dat doe je door alle stoelen, inclusief de voorste zetels, volledig plat te plooien tot een volledig vlakke laadvloer.
Volkswagen plant de wereldpremière van de definitieve productieversie van de ID. CROSS voor de zomer van 2026. Hij volgt daarmee op de introducties van de ID. Polo en de ID. Polo GTI, die eveneens in 2026 worden verwacht. Daarna volgt in 2027 de ID. EVERY1.
