We ‘durven’ het soms al eens vergeten dat ons land in Brussel een van Europa’s en zelfs ’s werelds mooiste automusea telt. Autoworld is de voorbije jaren echt geëvolueerd van een wat (te) statische expo van klassiekers tot een heel dynamisch museum met regelmatig grote en ook al eens kleinere thematentoonstellingen, aan inspiratie en mooie collectiestukken ontbreekt het er duidelijk nooit.
Zo loopt er nog tot en met 19 april Lancia 120 Years, een pop-uptentoonstelling met twaalf om diverse redenen zonder meer legendarische modellen van het toch lange tijd roemrijke merk. Een van de absolute pronkstukken is de D50, een Formule 1-wagen uit het jaar 1950 en dus het allereerste wereldkampioenschap van die discipline. Er zijn maar zes exemplaren van gebouwd, dat uit Autoworld komt uit het Museo Nazionale dell’Automobile in Turijn en verlaat Italië slechts heel uitzonderlijk.
Rijke rallygeschiedenis
De Lancia-expo bestaat verder uit twee delen, waarvan er eentje is gewijd aan design en innovatie. Te zien zijn onder meer een Lambda uit 1924, een Astura met Pininfarina-carrosserie, een Aprilia en een Aurelia B20. De Pininfarina PF200 van 1952 en de Florida met vier deuren uit 1956 zijn volgens Lancia-kenners zo mogelijk nog wat uitzonderlijkere prototypes. Het tweede luik focust al even vanzelfsprekend op de rallygeschiedenis van Lancia, met modellen als de Fulvia 1600 HF Fanalone, de Stratos, de 037 en ook de Delta Integrale waarmee in de late jaren 80 en vroege jaren 90 de laatste grote successen in de zeker toen heel populairdere sport werden geboekt. De expo loopt dus nog tot 19 april, op die dag wordt er op de esplanade voor het museum in het Brusselse Jubelpark een afsluitende Cars & Coffee met Italiaanse wagens als thema georganiseerd.
James Bond en co
Vanaf 24 april (en tot 21 juni) gaat het qua gelegenheidsthema naar het Verenigd Koninkrijk, met dit keer een Elegance in Motion-expo rond het niet minder prestigieuze merk Aston Martin. De geschiedenis van die bouwer van toch vooral sportwagens wordt evengoed ‘verteld’ aan de hand van een selectie iconische modellen. We mogen ons al zeker aan een Side Valve uit 1924 en dus de echte beginjaren, een DB1 en DB2/4 uit respectievelijk 1948 en 1955, een dankzij James Bond wellicht al wat bekendere DB5 en ook nog wat recentere modellen verwachten.
Cars & Coffee
Daar zijn ook heel exclusieve wagens als de Valour en de in 2020 aan een Belgische klant geleverde Viktor bij. Er wordt ook weer gestart met een heuse preview night, dit keer met een toepasselijk casinosfeertje. Op 14 juni is er van 10u00 tot 14u00 evengoed opnieuw een Cars & Coffee met als natuurlijk voor de hand liggende thema dit keer Special British Cars. Deelname is gratis, maar je moet je wel vooraf inschrijven. Je vindt het formulier en alle andere praktische info op autoworld.be.
