Je nieuwe benzineauto rijdt heerlijk: stil, zuinig en soepel. Logisch dat je er zonder zorgen van geniet. Maar wist je dat die moderne motor stiekem behoorlijk kan vervuilen? Zeker als je veel korte ritten maakt. Met een beetje slim, preventief onderhoud voorkom je problemen en houd je dat ‘nieuwe’ rijgevoel veel langer vast.
De valkuil van korte ritten en files
Moderne benzinemotoren zijn knappe staaltjes techniek, ontworpen om zo zuinig en efficiënt mogelijk te zijn. Maar daar zit ook een nadeel aan. Rijd je veel korte stukjes, sta je vaak in de file, of heb je een hybride waarvan de brandstofmotor steeds aan en uit springt? Dan bereikt de motor niet altijd de ideale bedrijfstemperatuur.
Het resultaat is interne vervuiling (koolstofopbouw). Je merkt dit niet direct, want moderne auto’s verbloemen veel. Maar na verloop van tijd reageert de auto nét wat trager op het gas, loopt hij stationair wat onrustiger of begint hij stiekempjes iets meer te verbruiken.
Waarom de standaard onderhoudsbeurt niet genoeg is
Natuurlijk breng je de auto netjes op tijd naar de garage voor z’n beurt. Nieuwe olie en verse filters zijn cruciaal, daar valt niet over te twisten. Maar het reguliere onderhoudsboekje kijkt meestal niet naar de opbouw van vuil in de motor en het brandstofsysteem. Een stempel in je boekje is dus een perfect begin, maar voor een écht schone motor raden we aan zelf net een stapje verder te gaan.
De oplossing: een intern wasstraatje
Om die fijne gasrespons en stille motorloop te behouden, is het slim om het brandstofsysteem af en toe te reinigen. Wacht hierbij niet tot de auto gaat stotteren, maar doe het preventief.
Een populair en makkelijk product hiervoor is de Lindemann Service Cleaner Benzine, aangeboden door Dutch Performance Products. Dit middel gooi je heel simpel zelf in de tank tijdens een tankbeurt. Het reinigt de belangrijkste draaiende delen, zoals de injectoren, kleppen, zuigers en de brandstofpomp.
Zodra je tank bijna leeg is voeg je het additief toe aan je tank en tank je de auto weer vol. Wanneer je gaat rijden, mengt de Service Cleaner zich en reinigt het je motor. Herhaal dit ongeveer 2x per jaar voor het beste resultaat.
Handig: het is geschikt voor alle benzinemotoren, dus ook voor de nieuwste hybride modellen. Eén flesje per tank is al voldoende voor een complete behandeling.
Kleine moeite, groot rijplezier
Zie zo’n behandeling niet als iets voor wanneer er al iets mis is, maar eerder als een manier om de motor in goede conditie te houden. Combineer dat met kwaliteit brandstof en af en toe een langere rit waarbij de motor goed op temperatuur komt.
Zo blijft die moderne benzinemotor precies doen waarvoor je hem kocht: heerlijk soepel, efficiënt en stil z’n werk doen.
