Na het afstandsrecord van Chevrolet, lijkt het nieuwe record van de Polestar 3 iets minder indrukwekkend. Maar in dit geval was de officiële jury van Guinness wel aanwezig om een oorkonde te overhandigen.
De Polestar 3, het vlaggenschip van het Chinees-Zweedse merk, is erin geslaagd om het record te breken voor de langste rit met een elektrische SUV op één batterijlading. De recordwagen was een standaard Polestar 3 Long Range Single Motor, de meest efficiënte versie van de SUV met een WLTP-range van maximaal 706 km. De drie Britse testrijders van Polestar wisten echter 935,44 km te rijden tot ze écht moesten stoppen aan een laadpaal. Een marathon van maar liefst 22 uur en 57 minuten onder wisselvallige omstandigheden – het is en blijft Engeland.
Record onder niet-ideale omstandigheden
Rekening houdend met zijn batterij van 107 kWh, kwam het gemiddelde verbruik van deze recordrit daarmee uit op 12,1 kWh per 100 km. Ofwel het normale zomerverbruik van de nieuwe Mercedes CLA, maar dat is natuurlijk geen grote SUV van 5 meter lang. Bovendien waren de omstandigheden niet ideaal: de wegen lagen nat, wat voor meer rolweerstand zorgt. De recordrijders werden zelfs tegengehouden door de lokale politie! Zouden ze zo traag hebben gereden?
Grenzen liggen verder en verder
In ieder geval blijft het een knappe prestatie van Polestar. En eentje die wordt beloond met een officiële erkenning in het Guinness Book of World Records. CEO Michael Lohscheller is alvast in zijn nopjes: “We zijn erg trots dat we nu een wereldrecordhouder in de line-up van Polestar hebben! Dit officiële Guinness World Record bevestigt wederom dat we de grenzen van elektrische performance blijven verleggen.”
Testpiloot Sam Clarke kijkt echter niet uit naar een volgende recordpoging: “Sinds het begin van onze recordpogingen, merken we nu dat er veel meer moet worden gereden om ze te verbreken! We drijven de auto tot het uiterste, maar de auto begint ons nu ook tot het uiterste te drijven.” Troost je, meneer Clarke: je had ook voor Chevrolet kunnen werken en meer dan 1.600 km aan een stuk moeten rijden!
