Zoals een paar weken geleden aangekondigd, is de Opel Astra onder het mes gegaan voor 2026. Een facelift die zich vooral focust op zijn verlichting, maar er zijn ook enkele interessante technische aanpassingen. Zo gaat de Astra Electric 2026 er flink op vooruit qua rijbereik.
Opel laat het Autosalon van Brussel 2026 nog iets meer schitteren met de wereldpremière van de vernieuwde Astra en Astra Sports Tourer. De facelift van zowel de hatchback als de breakversie van Opels populaire middenklasser zal namelijk voor het eerst te zien zijn in Brussels Expo. Waar moet je allemaal op letten als je de stand gaat bezoeken?
Intelli-Lux HD-koplampen en nieuwe kleuren
Om te beginnen is er de nieuwe neus. Die heeft niet enkel een hertekende voorbumper gekregen, maar ook een volledig nieuwe lichtsignatuur. De twee hoekige koplampen zijn nu met elkaar verbonden en vormen een kruis dankzij de extra twee verticale lichtstrepen, met als middelpunt het nieuwe, verlichte Blitz-logo.
De koplampen zelf hebben trouwens ook een upgrade gekregen. Ze beschikken nu (waarschijnlijk optioneel) over “adaptieve en niet-verblindende” Intelli-Lux HD-verlichting, een technologie die debuteerde op de Grandland. Nieuwe velgen in 17 en 18 inch met een geometrisch design en twee nieuwe lakkleuren (Kontur White en Klover Green) maken het uiterlijk van de Opel Astra 2026 af.
Meer zitcomfort en gerecycleerde stoffen
Het interieur van de Astra facelift verandert iets minder. Het dashboard blijft bijvoorbeeld zo goed als gelijk. Wel nieuw zijn de zetels: nu krijg je standaard ergonomische Intelli-Seats, met een uitsparing in het midden die de druk op het staartbeentje moet verminderen. Dat zou dan weer voor meer rugcomfort moeten zorgen tijdens lange ritten. Optioneel kan je kiezen voor AGR-gecertificeerde stoelen in 100% gerecycleerde stof (ReNewKnit) met massagefunctie.
Astra Electric 2026 krijgt grotere batterij
Tenslotte heeft de Opel Astra Electric 2026, net als de technisch identieke Peugeot E-308 facelift, een grotere batterij gekregen. Het accupakket heeft nu een capaciteit van 58 kWh in plaats van 54 kWh, zonder zwaarder of groter te zijn. Dat vergroot de WLTP-actieradius van de Astra Electric tot maximaal 454 km, 34 km verder dan in het oude model. Geen enorme winst, maar voldoende om merkbaar te zijn. Voor verdere details over de andere motoren en de prijzen is het wachten op de première op het Salon, dat op 9 januari 2026 zijn deuren opent voor de pers.
