We wisten al dat ze in volle voorbereiding waren, maar nu heeft Dongfeng Motor Corporation zijn Belgische ambities concreet gemaakt. De groep zal maar liefst drie merken lanceren en rolt daarvoor een behoorlijk dealernetwerk uit.
De merken Dongfeng, Voyah en Mhero worden voortaan verdeeld via een netwerk van gevestigde dealerbedrijven. De showrooms zijn verspreid over Vlaanderen en worden de komende maanden verder uitgerold.
Sneak preview: Dongfeng
De Belgische klanten zullen bij DongFeng drie modellen kunnen kopen. De Dongfeng Box kenden we al. Het is een compacte, volledig elektrische stadswagen die inzet op eenvoud en betaalbaarheid. Met zijn beperkte buitenafmetingen is hij geschikt voor stedelijk gebruik, terwijl het interieur voldoende ruimte biedt voor dagelijks verkeer. De Box focust op basiscomfort, moderne infotainment en een praktische elektrische aandrijving, waardoor hij zich positioneert als instapmodel voor wie elektrisch wil rijden zonder complexiteit of hoge kostprijs. De Box is er al vanaf zo’n 22.000 euro.
De Dongfeng Vigo is dan weer een volledig elektrische SUV van 4,31 meter die zich in het C-segment positioneert. Hij valt vooral op door zijn praktische insteek, waaronder een gesplitste achterklep. De marktintroductie wordt verwacht in de eerste helft van 2026.
Daarnaast komt Dongfeng ook met de Mage, een grotere SUV met plug-inhybride aandrijving. Daarmee zet het merk voor het eerst een PHEV in Europa in. De Mage mikt op een groter rijbereik en wordt rond de zomer van 2026 verwacht.
Voyah wil premium zijn
Binnen de Dongfeng-groep is Voyah het premium merk. Dat zie je bijvoorbeeld aan de indrukwekkende Courage elektrische minibus. Deze elektrische MPV in het D-segment combineert een ruim interieur met een uitgesproken focus op comfort en technologie. Met de Courage wil Voyah zich dus positioneren in het hogere segment, maar met een royale standaarduitrusting. Het huidige gamma bestaat verder uit de Voyah Free en Dream, waarmee Dongfeng zijn aanbod in België snel wil verbreden, van compacte elektrische gezinswagens tot grotere SUV’s.
Mhero als excentrieke brutus
De Mherois een elektrische reus met uitgesproken offroad-ambities. Het model combineert een robuuste constructie met krachtige elektrische aandrijving en geavanceerde vierwielaandrijving. Het hoekige design en de hoge bodemvrijheid benadrukken zijn terreinfocus, terwijl het interieur inzet op technologie en comfort. De Mhero richt zich op een nichepubliek dat elektrisch rijden wil combineren met extreme prestaties en avontuurlijk gebruik.
Europese strategie
Tijdens een perspresentatie lichtte Dongfeng ook zijn bredere Europese plannen toe. De groep investeert fors in onderzoek, design en lokale ondersteuning, met onder meer een Europees onderdelenmagazijn in Venlo en plannen voor verdere infrastructuur in Europa. Daarmee wil de fabrikant zijn aanwezigheid op de Europese markt structureel uitbouwen.
