Naast de wel zeer opvallende nieuwe Juke EV heeft Nissan ook de nieuwe X-Trail getoond als deel van zijn toekomstplannen. De wereldwijde bestseller krijgt een veel strakkere en modernere look, met onder de kap nog steeds de bijzondere e-Power hybride aandrijving van het Japanse merk.
Bij ons gaan klanten vooral voor de compactere Qashqai, maar in Noord-Amerika is de Nissan X-Trail de onbetwiste bestseller. Die heet daar Rogue en gaat er jaarlijks meer dan 250.000 keer over de toonbank. Op hetzelfde event waar Nissan de nieuwe elektrische Juke voorstelde, lichtte het Japanse merk het doek van de vierde generatie X-Trail/Rogue. Die wordt voor het eerst wereldwijd beschikbaar met Nissans e-Power hybride aandrijving, met elektromotoren voor de aandrijving en een benzinemotor als generator.
Nieuwe generatie, maar met bekende techniek
Veel details krijgen we nog niet over de techniek van de nieuwe Nissan X-Trail, want het model komt vermoedelijk pas in de loop van 2027 op de markt. Vandaag moeten we ons dus richten op het design. Het silhouet lijkt nog op dat van de vorige generatie uit 2021, maar hoe langer je kijkt, hoe meer verschillen je ziet. We spreken dus wel degelijk van een volledig nieuw model, al zou het onderhuidse platform wel overgenomen worden van zijn voorganger.
Assertief en hypermodern design
Frontaal zien we een assertief design, waarbij de koplampen overlopen in de grille. Een beetje zoals bij de Hyundai Tucson. Die scherpe look zet zich verder op de flanken, met opvallende vouwen in het koetswerk die de nieuwe X-Trail een hypermoderne uitstraling geven. De achterzijde is nog even in duisternis gehuld, maar in de teaservideo zien we wel al een doorlopende lichtstreep met een pixelachtige lichtsignatuur. Voor alle details zal het nog enkele maanden wachten zijn, wanneer de nieuwe X-Trail en Rogue in productie gaan in Japan en de VS. Opvallend: voor modeljaar 2026 kreeg de huidige X-Trail nog een update in Europa. Het zou dus kunnen dat wij iets langer moeten wachten op het nieuwe model.
