Ola Källenius, CEO van Mercedes-Benz en voorzitter van de Europese Vereniging van Automobielfabrikanten (ACEA), heeft stevige kritiek geuit op het plan van de EU om vanaf 2035 de verkoop van voertuigen met CO₂-uitstoot te verbieden. In een interview met Handelsblatt riep hij op tot realisme: “We moeten de feiten onder ogen zien. Anders rijden we recht op een muur af.”
Källenius vreest dat het verbod juist tot een plotselinge toename van de verkoop van benzine- en dieselauto’s kan leiden voordat de maatregel ingaat, wat het beoogde klimaatvoordeel teniet zou doen.
Hij pleit voor een aanpak die technologieneutraal is en het gebruik van verschillende oplossingen mogelijk maakt. Tegelijkertijd moeten stimuleringsmaatregelen, zoals fiscale voordelen en goedkope stroom bij laadstations, de overgang naar elektrische voertuigen ondersteunen. “We moeten zeker CO₂-arm worden, maar dat moet op een manier die verschillende technologieën toelaat en de economie niet onder druk zet,” aldus Källenius.
De EU wil het verbod in de tweede helft van 2025 opnieuw evalueren, wat een kans biedt om de plannen bij te stellen op basis van de huidige economische realiteit, de verzwakte marktvraag, de groeiende concurrentie uit China en de tegenvallende verkopen van elektrische auto’s.
