Van de originele Renault 4 van weleer bestond er een tijdje een best wel gesmaakte Plein Air-versie, van de moderne 4 E-Tech Electric is er nu een Plein Sud-uitvoering. Juist ja, met een stoffen en natuurlijk elektrisch te bedienen schuifdak. We kennen al de Belgische prijzen.
De extra voornaam Plein Sud moet doet denken aan een blauwe hemel en zon, hij verwijst natuurlijk ook naar de Plein Air-versie van de originele Renault 4. Die was echt ‘helemaal’ open, hij had geen zijdeuren, geen achterklep en dus ook geen dak en voor regenbuien was er enkel een klein en heel eenvoudig kapje. Zo ver ging Renault voor zijn 4 E-Tech Plein Sud niet meer, maar de auto biedt dankzij het elektrische stoffen schuifdak wel de mogelijkheid om ‘open’ te reizen.
Met de assistentie van specialisten
Deze even originele als leuke variant van de op zich al heel sympathieke wedergeboorte van de R4 is nu ook in België te bestellen, alvast met keuze uit een Sterzwarte gedoopte lak en een combinatie van twee kleuren. Over enkele weken volgen er nog wat meer kleuren. Het stoffen dak komt altijd in het zwart. Partners (en specialisten) Webasto en Haartz zorgden voor superieur genoemde akoestische en ‘hermetische’ kwaliteiten, zonder dat het te zwaar werd. De structuurelementen zijn dan ook gemaakt van kunststof in plaats van metaal, de stof wordt in drie plooien weggeklapt. De dikte ervan garandeert in gesloten toestand een optimale geluiddemping, een windgeleider doet zowat hetzelfde als het dak openligt.
Ook met spraakbediening
Dan is het zowel voor de inzittenden voor- als achterin genieten, dankzij een opening van 92 (in de lengte) op 80 centimeter. De bediening van het dak gebeurt met een knop op de sleutel of bij de binnenspiegel, het opent en sluit zich echter evengoed via de spraakbesturing van de Reno-avatar. Het kan volledig open, maar er zijn ook enkele tussenstanden. De Plein Sud moet het natuurlijk wel zonder dakrails stellen, de antenne is in de achterruit geïntegreerd. Qua hoofdruimte dient er bijna niets te worden opgeofferd, de auto werd dan ook van bij het begin ontworpen met het oog op de komst van een variant met stoffen dak. De prijzen, die moeten we nog meegeven. In België begint het bij 36.900 euro voor de Techno‑uitvoering en bij 38.900 euro voor de wat luxueuzere Iconic.
