Leapmotor B05: elektrische Golf-rivaal voor de prijs van een Polo?

8 september 2025Yeelen Möller
Leapmotor B05: elektrische Golf-rivaal voor de prijs van een Polo?

DE ESSENTIE

  • Vierde model van Leapmotor in Europa wordt een elektrische hatchback.
  • Zelfde platform als de compacte SUV B10.
  • Keuze uit twee batterijen, autonomie tot +/- 450 km.
  • Zeker goedkoper dan 30.000 euro, misschien wel vanaf 25.000 euro.
  • Productie in Spanje vanaf Q3 2026.

De compacte SUV B10 is nog maar net van de boot gerold, of Leapmotor komt alweer met een nieuw model: de B05. Een middelgrote hatchback die met zijn lage prijs weleens de Europese concurrentie in zijn hemd zou kunnen zetten.

Leapmotor kwam nog niet zo lang geleden naar ons land dankzij de hulp van Stellantis. En niet zonder succes, want naast Xpeng is het een van de meest populaire Chinese nieuwkomers op onze markt. Bovendien moet het grote succesnummer vermoedelijk nog komen, in de vorm van de compacte elektrische SUV B10, die net is toegekomen in Europa voor een prijs van nog geen 30.000 euro. En daar zal deze hatchback Leapmotor B05 waarschijnlijk nog onder gaan!

Rivaal voor de ID.3, EV4 en co.

We zeggen ‘waarschijnlijk’, want in feite heeft Leapmotor nog niet veel officieel bevestigd over zijn elektrische hatchback. Deze rivaal voor modellen als de Volkswagen ID.3, Kia EV4 en Renault Megane E-Tech is 4,43 meter lang, 1,88 meter breed en 1,52 meter hoog. Daarmee is hij een van de grotere jongens in zijn klas. Zijn wielbasis van 2,735 meter is dan weer identiek aan die van zijn grote broer, de Leapmotor B10. En dat is geen toeval, want beide modellen delen hun LEAP 3.5-platform.

Tot 450+ km autonomie?

Dat wil zeggen dat de Leapmotor B05 waarschijnlijk dezelfde twee batterijen krijgt aangeboden. Als instapper krijg je dan een accupakket van 56,2 kWh. In de SUV B10 is dat goed voor 361 km WLTP-autonomie, deze lagere en kleinere hatchback zal misschien richting de 400 km gaan. De B05 ‘Long Range’ zou dan weer een batterij van 67,1 kWh hebben, goed voor zo’n 450 km rijbereik. En met een snellaadvermogen tot 168 kW moet je maar 20 minuutjes wachten onderweg, toch als je van 30 tot 80% laadt.

Vanaf +/- 25.000 euro!

En de prijs? Wel, als we weten dat de Leapmotor B10 verkrijgbaar is vanaf 28.400 euro (inclusief lanceringspremie van 1.500 euro), dan gokken we op een startprijs van ongeveer 25.000 euro voor de kleinere B05. Daarmee is onze titel niet gelogen, want een nieuwe VW Polo kost tegenwoordig ook minstens 24.995 euro! Voor een elektrische hatchback van hetzelfde segment als de B05 betaal je al gauw 35.000 euro…

Made in Spain vanaf 2026?

Volgens Chinese en Spaanse media zou de Leapmotor B05 bovendien in Zaragoza, Spanje worden gebouwd, wat eventuele invoerheffingen zou vermijden. Maar het is nog even wachten, want de productie zou pas in het derde kwartaal van 2026 beginnen. Tegen dan krijgen we misschien ook het interieur te zien…

jesco-banner-auto-info-1460x1460px v2

Gerelateerde berichten

Bekijk alles
Mitsubishi ASX en Outlander PHEV krijgen duistere Black Edition

Mitsubishi ASX en Outlander PHEV krijgen duistere Black Edition

23 januari 2026Yeelen Möller
Test Opel Mokka Hybrid: extra luxe en tech laten deze crossover schitteren

Test Opel Mokka Hybrid: extra luxe en tech laten deze crossover schitteren

23 januari 2026BNNY
Gauthier Helleputte gaat Sales ploeg leiden bij Omoda / Jaecoo

Gauthier Helleputte gaat Sales ploeg leiden bij Omoda / Jaecoo

23 januari 2026Redactie