Leapmotor B03X showt zijn luxe interieur en zijn technische details

26/02/2026Yeelen Möller
Leapmotor B03X showt zijn luxe interieur en zijn technische details

DE ESSENTIE

  • Leapmotor B03X wordt deze zomer gelanceerd.
  • Eerste foto’s van zijn interieur nu vrijgegeven.
  • Zelfde lay-out als andere modellen van het merk, met groot scherm.
  • Zachte materialen en complete uitrusting voor het segment.
  • Vermoedelijk vanaf zo’n 25.000 euro.

De Leapmotor B03X wordt misschien wel het meest interessante model van het jonge Chinese merk. De compacte SUV stond al op het Autosalon van Brussel te blinken, maar nog zonder interieur. Dat krijgen we nu te zien, en we moeten zeggen: het ziet er niet slecht uit!

De B03X wordt het vierde of het vijfde model van Leapmotor, afhankelijk van wanneer de hatchback B05 uitkomt. Het is een compacte SUV van 4,27 m lang, wat hem pakweg even groot maakt als een Peugeot 2008. In het gamma is het de kleine broer van de B10, maar de B03X heeft een volledig eigen designtaal gekregen én staat op een nieuw platform. De Belgische lancering staat gepland voor de zomer van 2026, maar in China, waar hij A10 heet, heeft Leapmotor al alle details over het interieur én de technische specificaties onthuld.

Hightech voor het segment

De Leapmotor B03X krijgt dus, net als de andere modellen van het merk (en zowat elke andere Chinese auto…), een groot centraal aanraakscherm waarmee je alles in de auto bedient. Het meet 14,6 inch in doorsnede, heeft een QHD-resolutie en wordt aangedreven door een Snapdragon 8295-processor. Achter het stuur zien we een klein bestuurdersdisplay met de meest essentiële rij-informatie. Sfeerverlichting, een inductielader voor je telefoon en twee bekerhouders maken het dashboard en de middenconsole af. Het ziet er allemaal ietwat generisch uit, maar het is wel duidelijk meer “luxueus” dan wat we gewoon zijn in dit segment.

39,8 of 53 kWh

In tegenstelling tot de grotere Leapmotor B10 en C10 wordt de B03X altijd elektrisch. De elektromotor op de vooras levert (althans in China) 122 pk, met de keuze tussen twee batterijen: 39,8 of 53 kWh. Volgens de CLTC-meetmethode levert dat een rijbereik van 403 tot 505 km op, verwacht eerder 300 tot 400 km WLTP. Snelladen van 30 tot 80% duurt maar 16 minuten, 10 tot 80% (de gebruikelijke meetmethode) zal waarschijnlijk een dikke 20 minuten duren.

Vanaf 25.000 euro?

Dan is het nog wachten op de prijzen van de Leapmotor B03X. Aangezien de veel grotere B10 al begint onder de 30.000 euro, gokken we op een vanafprijs van zo’n 25.000 euro. Maar voor meer zekerheid is het uitkijken naar deze zomer, wanneer Leapmotor alle details deelt voor onze markt.

jesco-banner-auto-info-1460x1460px v2
SEAT_ARONA_BANNER_1460x2932_NL_01

Gerelateerde berichten

Bekijk alles
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé toont zijn interieur

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé toont zijn interieur

6 maart 2026William
Het is zover: we kunnen straks even snel laden dan tanken. BYD Blade Battery 2.0 en Flash Charging zorgen voor 1.500 kW laden.

Het is zover: we kunnen straks even snel laden dan tanken. BYD Blade Battery 2.0 en Flash Charging zorgen voor 1.500 kW laden.

6 maart 2026William
Nieuwe Honda Insight voorgesteld: elektrische crossover met +500 km rijbereik

Nieuwe Honda Insight voorgesteld: elektrische crossover met +500 km rijbereik

6 maart 2026William