Na drie generaties stopt het Ceed verhaal. Maar niet getreurd, met de blitse K4 heeft Kia een waardige opvolger in de aanbieding!
Ondanks het EV aanbod aan een sneltempo groeit vergeet Kia gelukkig haar reguliere modellen met verbrandingsmotor niet. Zo hebben ze nu de gloednieuwe K4 voorgesteld als rechtstreekse opvolger voor de Ceed. Technisch gezien betreft het opnieuw een hatchback (vijfdeurs) maar dankzij de scherpe lijnen, sportieve proporties en de frisse Opposites United designtaal oogt het best verfrissend! Zeker in de sportief ogende GT-Line uitvoering en de exclusieve Sparking Yellow lakkleur.
Zou er opnieuw een praktische stationwagon (K4 SW?) of shooting brake (ProK4?) koetswerkvorm volgen om de Europese consument te pleasen? Tegen een hete K4 GT zeggen we alvast geen neen!
Toonaangevende binnenruimte en moderne technologie
Gezien het vrij forse formaat (4,44 meter lang, 1,85 meter breed en wielbasis van 2,72 meter) kan de nieuwe Kia K4 uitpakken met een recordwaarde inzake beenruimte (964 mm) en hoofdruimte (973 mm) achterin. Ook het koffervolume (minstens 438 liter) is best indrukwekkend.
Kia schenkt de K4 haar nieuwste technologie. Denk aan een digitaal instrumentenpaneel (12,3”), infotainmentsysteem (12,3”) en moderne functionaliteit zoals draadloze Apple CarPlay / Android Auto, geconnecteerde diensten en andere. Een Harman Kardon audiosysteem zorgt voor hoogwaardige klanken terwijl de zetels naast comfortabel ook verwarmd/gekoeld zijn. Dankzij Blind Spot View Monitor, Smart Cruise Control, Surround View Monitor, Forward Collision-Avoidance Assist en co geniet je zorgeloos van elke rit.
Verkoopstart Kia K4 met gekende benzinemotoren
Momenteel spreekt Kia van de 1.0-liter T-GDi driecilinder (115 pk) en 1.6 T-GDi viercilinder (150 pk of 180 pk) motorisaties. Een volwaardige hybrideversie volgt ergens in 2026. Van een diesel of PHEV is er geen spoor terwijl de EV4 zich opwerpt als zuiver elektrisch alternatief.
In het voorjaar van 2026 verwachten we de K4 bij de Belgische Kia verdelers. Vermoedelijk zal hij ook een prominente plaats krijgen op het Autosalon van Brussel 2026. Prijsdetails werden nog niet vrijgegeven, we gokken erop dat die (nipt?) onder de 30.000 euro zullen starten.
