Kia breidt het gamma van zijn grote elektrische SUV uit met de EV9 Black Edition. Zoals de naam al doet vermoeden, draait die speciale uitvoering voor een flink deel om zwarte koetswerkdetails en een aangepaste interieuraankleding. Toch blijft het niet enkel bij uiterlijk vertoon.
De Kia EV9 is intussen verkrijgbaar in behoorlijk wat smaken. Naast de Business, Business Plus, GT-Line en de krachtigste GT komt er nu dus een Black Edition. Die krijgt een vrij duidelijke plaats in het gamma: hij positioneert zich tussen de Business Plus en GT-Line en wordt uitsluitend aangeboden met de grote batterij van 99,8 kWh, vierwielaandrijving en 7 zitplaatsen.
Veel zwart, maar niet alleen voor de show
Het recept van een Black Edition laat zich eenvoudig raden. Verschillende onderdelen krijgen een hoogglanzend zwarte uitvoering. Dat geldt onder meer voor de bovenste en onderste grille, de beschermplaten voor- en achteraan, de dorpellijsten, buitenspiegels en dakrails. Zelfs de Kia-logo’s voor- en achteraan worden in het zwart uitgevoerd. Het geheel wordt gecombineerd met specifieke zwarte lichtmetalen velgen van 20 inch. Daarmee krijgt de toch al behoorlijk hoekige EV9 een wat donkerdere bad-ass uitstraling, zonder dat Kia aan het eigenlijke koetswerkdesign raakt.
Ook binnenin wordt het thema doorgetrokken. De EV9 Black Edition krijgt een zwarte hemelbekleding en zwart doorgestikte, gewatteerde vegan lederen bekleding. De uitrusting omvat bovendien elektrisch verstelbare Premium Relaxation-voorstoelen. De bestuurdersstoel beschikt over een geheugen- en massagefunctie, terwijl ook het stuurwiel elektrisch verstelbaar is en een geheugenfunctie krijgt.
Van 0 naar 100 km/u in 5,3 seconden
Interessanter is dat Kia de Black Edition niet beperkt tot een optisch pakket. Het is een detail, maar de aandrijflijn krijgt een hoger motorkoppel waardoor de prestaties verbeteren. Exacte koppelcijfers vermeldt Kia in zijn communicatie niet, maar de sprint van 0 naar 100 km/u neemt voortaan 5,3 seconden in beslag. Daarmee is de Black Edition 0,7 seconde sneller dan de Business Plus AWD, die voor dezelfde oefening 6,0 seconden nodig heeft. De prestaties komen zo op hetzelfde niveau als die van de GT-Line.
Dat maakt van de Black Edition nog geen alternatief voor de EV9 GT, die als echte prestatieversie bovenaan het gamma blijft staan. Het verschil met de reguliere vierwielaangedreven uitvoeringen wordt wel kleiner. Voor een grote elektrische SUV met zeven zitplaatsen is een sprinttijd van 5,3 seconden bovendien al behoorlijk stevig. Kia meldt niet dat de aanpassing gevolgen heeft voor de batterijcapaciteit of de laadtechniek. De Black Edition blijft gebruikmaken van de 99,8 kWh-batterij en de bekende elektrische architectuur van de EV9.
Tot 563 kilometer rijbereik en 800 volt
De EV9 staat op een 800V-architectuur, een technische keuze die vooral bij snelladen voordelen biedt. Volgens Kia kan de batterij aan een geschikte snellader in 24 minuten van 10 naar 80 procent worden geladen. Voor het EV9-gamma communiceert Kia een maximale WLTP-actieradius van 563 kilometer en dat is vermoedelijk ook het WLTP-cijfer voor de Black Edition.
De EV9 beschikt daarnaast over Vehicle-to-Load of V2L. Daarmee kan energie uit de hoogspanningsbatterij worden gebruikt om externe elektrische apparatuur van stroom te voorzien. De auto is eveneens voorbereid op Vehicle-to-Grid-technologie (V2G), waarbij een elektrische auto in de toekomst energie kan terugleveren aan het elektriciteitsnet wanneer de infrastructuur en regelgeving dat toelaten. Via Kia Charge krijgen gebruikers volgens de constructeur toegang tot meer dan één miljoen publieke laadpunten verspreid over 27 Europese landen.
7 zitplaatsen en een stevige standaarduitrusting
De Black Edition wordt uitsluitend als 7-zitter aangeboden en krijgt meteen een vrij uitgebreide standaarduitrusting. Naast de specifieke zwarte aankleding zijn onder meer een head-updisplay en een digitale binnenspiegel met achteruitrijcamera voorzien. Ook op comfortvlak is behoorlijk wat standaard aanwezig. De voorstoelen zijn niet alleen elektrisch verstelbaar, maar ook geventileerd en verwarmd. Op de tweede zetelrij krijgen de buitenste zitplaatsen eveneens stoelverwarming in drie standen én ventilatie. Een warmtepomp behoort eveneens tot de standaarduitrusting.
De derde rij kan elektrisch worden neergeklapt en is in een 50/50-verhouding verdeeld. Daarmee behoudt de Black Edition de praktische insteek van de gewone EV9 en kan de beschikbare binnenruimte worden aangepast naargelang er meer passagiers of bagage mee moeten.
Voor parkeren en manoeuvreren zijn onder meer parkeersensoren voor-, zij- en achteraan, een 360-gradencamera en Blind-Spot View Monitor aanwezig. Die laatste toont camerabeelden van de dode hoek wanneer de richtingaanwijzer wordt geactiveerd. Ook Parking Collision-Avoidance Assist achteraan behoort tot de standaarduitrusting. Verduisterde achterruiten maken het Black Edition-pakket compleet.
De prijs
In België krijgt de Kia EV9 Black Edition een vanafprijs van 81.990 euro inclusief btw. Daarmee positioneert de nieuwe versie zich ook qua uitrusting tussen de Business Plus en GT-Line. De meerwaarde moet vooral worden gezocht in de combinatie van een uitgebreidere standaarduitrusting, de specifieke zwarte aankleding en de betere acceleratieprestaties. Wie vooral op zoek is naar een EV9 met een opvallend andere koetswerkvorm, vindt hier weinig nieuws: bumpers, plaatwerk en basisdesign blijven immers ongewijzigd.
