Tijdens ons bezoek aan de Ghuanghzou Motor Show in China, zagen we MG uitpakken met een volledig nieuwe generatie van de MG4. Die zal op termijn in principe ook in de Belgische showrooms verschijnen.
Qua design zie je duidelijk dat het om een volledig nieuw model gaat en ook het interieur ondergaat een grondige evolutie. De nieuwe MG4-familie is alvast in China heel bijzonder vanwege zijn batterijtechnologie. Hij is volgens MG de eerste productie-personenauto ter wereld met een semi-solid-state-batterij, ontwikkeld samen met de fabrikant QingTao Energy. Of die technologie het ook tot in Europa schopt, is niet duidelijk.
Het basisontwerp van de MG4 blijft herkenbaar: een hatchback met sportieve lijnen, een hedendaagse proportie en een heldere lichtsignatuur. Binnenin zien we een vernieuwde inrichting met een groot 15,6-inch touchscreen, een modern “smart cockpit”-systeem (ontwikkeld in samenwerking met telefoonfabrikant OPPO), en een minimalistische bediening zonder overbodige knoppen. Zoals het eigenlijk al was.
Qua techniek krijgt de MG4 voorwielaandrijving en één elektromotor die circa 163 pk en 250 Nm levert. Wat extra opvalt: de semi-solid-state batterij laat een bereik tot circa 530 km toe (volgens de ruim bemeten Chinese CLTC-cyclus), waarmee MG bewijst dat betaalbare EV’s ook technisch vooruitstrevend kunnen zijn.
Veel meer info konden we nog niet sprokkelen, ook niet of MG terug een sportieve Trophy versie plant. Wanneer en of de auto naar ons komt, dat werd ons niet bevestigd.
