Laat ons eerlijk zijn: als je in de markt bent voor een bedrijfswagen, dan word je waarschijnlijk richting een stekkerauto geduwd. Maar zoek je een zuinige, comfortabele en geweldig functionele hybride-SUV, zónder stekker, dan moet je vooral verder lezen.

Eerst even iets verduidelijken: was de Santa Fe voor Hyundai ooit een pionier en trendsetter die doorheen z’n verschillende generaties als zoete broodjes over de toonbank ging, dan is dat voor de nieuwste generatie niet langer het geval. De jongste generatie is namelijk niet bedacht voor een Europees koperspubliek. Neen, deze imposante jongen wil vooral in de States een groot publiek aanspreken.

Design

Dat merk je vooral aan het design van de nieuwste Santa Fe, dat duidelijk op Amerikaanse leest is geschoeid. Het ontwerp is opvallend hoekig, bijna alsof hij door een kinderhand met enkele rechte lijnen is getekend. Je kan lang over smaken discussiëren, maar deze hoekige benadering geeft de Santa Fe een stoere en robuuste uitstraling die sterk aansluit bij de Amerikaanse smaak. De krachtige frontpartij, met zijn brede grille en markante koplampen, roept associaties op met de iconische stijl van de Land Rover Defender. Er zijn slechtere referenties!

Interieur

Dankzij het hoekige design profiteert ook de binnenruimte optimaal, wat resulteert in een zeer ruim interieur dat zowel bestuurder als passagiers ten goede komt. De afwerking is onberispelijk, met hoogwaardige materialen en een doordachte lay-out. De boordplank valt op door twee geïntegreerde gebogen schermen, die niet alleen modern ogen maar ook bijdragen aan een intuïtieve bediening. De menustructuur van het multimediasysteem is logisch opgebouwd, waardoor functies eenvoudig te vinden en te gebruiken zijn. Praktische voorzieningen zoals twee inductieladers voor smartphones en een premium BOSE-audiosysteem verhogen het comfort en de beleving aan boord.

De stoelen zijn veelvuldig elektrisch verstelbaar en beschikken in onze testwagen over een geheugenfunctie, waardoor elke bestuurder zijn ideale zitpositie kan opslaan. Ze bieden uitstekende ondersteuning, wat bijdraagt aan het rijcomfort tijdens zowel korte ritten als lange reizen. Opvallend is ook het behoud van een aanzienlijk aantal fysieke knoppen, onder andere voor de klimaatregeling, wat de bediening tijdens het rijden vergemakkelijkt en de veiligheid ten goede komt. De vervelende obligate piepjes laten zich relatief makkelijk uitschakelen.

Rijervaring en hybride aandrijflijn

Onder de motorkap bevindt zich een 1.6-liter benzinemotor met turbo van 158 pk, die in combinatie met de elektromotor voldoende kracht levert voor dagelijks gebruik. Hoewel de prestaties niet als flitsend kunnen worden bestempeld, mede door het aanzienlijke voertuiggewicht van circa 1.900 kg, voldoet de aandrijflijn ruimschoots voor de meeste rijomstandigheden. De hybride technologie functioneert naadloos met onmerkbare overgangen, zij het zonder een specifieke knop om volledig elektrisch te rijden. Toch is het mogelijk om, met een fluwelen rechtervoet, verrassend veel kilometers puur elektrisch af te leggen.

De Santa Fe voelt zich het meest op zijn gemak in de ECO-rijmodus, waarin het brandstofverbruik opmerkelijk laag blijft. Tijdens onze test noteerden we een gemiddeld verbruik tussen de 6,5 en 7,5 liter per 100 kilometer, wat zonder meer een zeer knappe prestatie is voor een voertuig van deze omvang. Nog een prettige bijkomstigheid: met een volle tank is een actieradius van 750 tot 800 kilometer haalbaar. Voor wie op zoek is naar meer dynamiek biedt de sportstand extra pit, al merk je dat dit niet de meest natuurlijke noch geprefereerde rijstijl is voor deze SUV.

Conclusie

De nieuwe Hyundai Santa Fe 1.6 Hybride Automaat 2WD verdient zeker de overweging van wie op zoek is naar een zuinige, complete en bijzonder ruime gezinswagen. Dankzij de hybride aandrijflijn is er geen gedoe met laadkabels, terwijl de 1.6-liter motor fiscaal vriendelijk is en bijdraagt aan een laag brandstofverbruik. De uitrusting is uitgebreid en de prijs nog steeds zeer aantrekkelijk vanaf € 61.199. Bovendien biedt Hyundai een garantie van 5 jaar zonder kilometerbeperking, wat een belangrijk pluspunt is voor wie zorgeloos wil genieten van zijn voertuig.