Honda heeft de Civic bijgepunt voor modeljaar 2026. De verschillen zijn miniem, maar belangrijker is dat deze facelift enkel voor de hybride Civic e:HEV dient. De Type R is namelijk uit het gamma verdwenen, misschien wel voor altijd…
De Honda Civic is geen model meer dat je op elke straathoek ziet staan. Honda heeft dan ook heel wat grond verloren in Europa: tot en met juli zijn er amper 1.106 wagens van het merk ingeschreven in België. Daarmee haalt het Japanse merk amper de helft van het volume van BYD, dat nog maar net op onze markt is gelanceerd! Nochtans bestaat het Honda-gamma tegenwoordig volledig uit geëlektrificeerde wagens, zoals de Civic e:HEV. Om de verkopen een beetje te stimuleren, is die laatste nu subtiel bijgepunt.
Nieuwe voorbumper, iets meer uitrusting aan boord
Het grootste verschil tussen de Honda Civic modeljaar 2026 en de vorige jaargang? De voorbumper, die nu geen geïntegreerde mistlampen meer heeft. Ook de grilles hebben een subtiel andere vorm gekregen en de onderlip is nu in koetswerkkleur gespoten. Nieuwe 18-duimsvelgen en een nieuwe lakkleur (Seabed Blue) maken de uiterlijke wijzigingen af.
Het interieur van de Honda Civic facelift voor 2026 is zo mogelijk nog minder veranderd. De dakhemel is nu altijd van zwarte stof, en rondom de luchtroosters zit er nu donker chroom. De Advance-uitvoering krijgt een uitgebreide verlichting, terwijl de Sport recht heeft op een verwarmd stuur. Een digitaal instrumentencluster van 10,2 inch is nu ook standaard op de Civic e:HEV Sport. Maar het verouderde centrale display kreeg dus geen update, al blijven Android Auto en (draadloze) Apple CarPlay wel beschikbaar.
Zelfde hybride motor
En onder de motorkap? Daar verandert zelfs niets. De hybride aandrijflijn van de Honda Civic 2026 e:HEV bestaat nog steeds uit een atmosferische 2 liter-viercilinder benzinemotor, die wordt bijgestaan door een elektromotor. Dat zorgt voor een gecombineerd vermogen van 184 pk en 315 Nm koppel, goed voor een 0-100 km/u in 7,8 seconden. En dat terwijl het gemiddelde verbruik in theorie beperkt blijft tot 4,7 l/100 km. De prijzen van de Honda Civic e:HEV beginnen momenteel bij 37.790 euro in België, het is nog niet duidelijk of de facelift duurder wordt.
Geen facelift voor de Type R
Helaas betekent deze facelift ook het einde van de iconische Honda Civic Type R. Dat einde werd in juni aangekondigd met de Type R Ultimate Edition, een beperkte reeks van amper 40 exemplaren voor Europa. Daarmee gaat het model na 28 jaar op pensioen op onze markt, al blijft deze generatie Type R wel nog even te koop in Azië en Noord-Amerika. Maar de vraag is of er ooit nog een opvolger zal komen…
