Nissan heeft de bestellijnen geopend voor de volledig nieuwe Leaf. Die laat z’n klassieke (saaie?) vormgeving achterwege en evolueerde naar een hippe SUV met moderne technologie, meer vermogen en een riant rijbereik. En dit alles aan een aantrekkelijk prijskaartje!
Terwijl de allereerste Leaf (ZE0) uit 2010 (!) nog een compacte hatchback was koos Nissan in 2017 voor de tweede generatie (ZE1) voor de klassieke vijfdeurs koetswerkvorm. Inderdaad, we mogen de Japanners gerust zien als grondleggers (of zelfs trendsetters!) van het hedendaagse EV segment.
Vandaag de dag is het EV aanbod exponentieel gegroeid en moet Nissan opboksen tegen tientallen concurrenten. Om de (commerciële) slaagkansen van de nieuwe Leaf grondig te versterken werd er dan ook voor de populaire SUV koetswerkvorm gekozen terwijl het design ietwat geïnspireerd is op dat van de grotere Ariya. Beiden staan op het modulaire CMF-EV platform.
Naast de frissere vormgeving is de nieuwe Nissan Leaf gezegend met een modern interieur en allerhande hedendaagse uitrusting op vlak van rijhulp, veiligheid en connectiviteit. Personaliseren is kinderspel met zeven (al dan niet duotone) lakkleuren, 18″ of 19″ velgen en vier binnenbekledingen.
Belgische prijs Nissan Leaf
Momenteel draait het om twee uitvoeringen van de Nissan Leaf. De basisversie is 177 pk sterk en heeft een 52 kWh accupack, da’s goed voor een WLTP actieradius van 436 km. De Belgische prijzen starten hier tussen 37.690 euro (Engage) en 45.090 euro (Evolve).
In ruil voor 4.400 euro extra komt de Leaf met een grotere batterij (75 kWh). Tevens stijgt het systeemvermogen tot 217 pk, met deze versie zou je tot 622 km ver geraken.
De productie van de nieuwe Leaf gaat in december van start in de Nissan fabriek van Sunderland (Verenigd Koninkrijk). De eerste leveringen worden in het voorjaar van 2026 verwacht.
