Fiat heeft zijn Grande Panda-gamma vervolledigt. Na de hybride- en elektrische varianten is er nu ook een benzineversie met een aantrekkelijk prijskaartje. Daarmee keert het merk terug naar zijn roots: een toegankelijke stadsauto met karakter, een speelse uitstraling en misschien wel het belangrijkst, een scherpe instapprijs vanaf 15.990 euro.
De nieuwe Grande Panda met benzinemotor is uitgerust met een 1,2-liter driecilinder turbomotor die 100 pk en 205 Nm koppel levert. Hij wordt standaard gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak, wat moet zorgen voor een klassieke en intuïtieve rijervaring. Dankzij start & stop-technologie belooft Fiat bovendien extra efficiëntie, vooral in druk stadsverkeer. Daarmee richt de Grande Panda zich op bestuurders die kiezen voor eenvoud, betrouwbaarheid en betaalbaarheid.
Drie smaken, zeven kleuren
De Grande Panda komt in drie uitvoeringen: POP, ICON en LA PRIMA. De basisversie POP biedt al een verrassend complete standaarduitrusting, met onder meer airconditioning, een 10-inch digitaal dashboard, smartphone-dockingstation en uitgebreide veiligheidsvoorzieningen. Wie meer stijl en technologie zoekt, kan terecht bij de ICON, met volledig LED-verlichting en een 10,25-inch touchscreen. Voor wie alleen het beste wil, is er topmodel LA PRIMA, met 17-inch lichtmetalen velgen, luxe materialen en een achteruitrijcamera. Daarbij kan ook gekozen worden uit zeven levendige kleuren, variërend van klassiek Gelato White tot opvallend Limone Yellow en speels Lago Blue.
Een knipoog naar de jaren ’80
Qua design grijpt Fiat terug naar de geest van de oorspronkelijke Panda uit de jaren tachtig. Strakke lijnen, gedurfde verhoudingen en pixelachtige LED-koplampen zorgen voor een eigenzinnig uiterlijk dat zich duidelijk onderscheidt in het straatbeeld. Het interieur combineert die retro-inspiratie met moderne functionaliteit: veel schouderruimte, slimme opbergvakken en intuïtieve technologie die het dagelijks rijden gemakkelijker maakt.
Breed motorenaanbod
Met de komst van de benzineversie biedt Fiat voor elk type bestuurder een passende Grande Panda. Naast de nieuwe instapper zijn er de hybridevariant met 110 pk en een efficiënte eDCT-transmissie, en de volledig elektrische versie met 113 pk en een 44 kWh-batterij voor emissievrij rijden.
