Fiat breidt het aanbod van de 600 verder uit met een nieuwe benzinevariant, naast de bestaande elektrische en hybride uitvoeringen. Met deze toevoeging mikt het merk duidelijk op klanten die minder interesse hebben in elektrificatie en vooral een conventionele rijervaring zoeken. Tegelijk introduceert Fiat een gelimiteerde lanceringsversie, de 600 Street, die visueel moet inspelen op een jonger en stedelijk publiek.
De nieuwe Fiat 600 benzine krijgt de 1.2 T-GEN3-motor met een vermogen van 100 pk, gekoppeld aan een handgeschakelde 6-versnellingsbak. Volgens Fiat zijn belangrijke motorcomponenten herzien om het rendement en de betrouwbaarheid te verbeteren. Ook zou het blok efficiënter omgaan met olie en soepeler reageren in dagelijks gebruik.

Alternatief voor (dure) elektrificatie
Op papier positioneert deze versie zich als een instapoptie binnen het gamma. Waar de elektrische en hybride varianten mikken op lagere emissies en deels geëlektrificeerd rijden, richt de benzineversie zich op eenvoud en lagere aanschafkosten. Opvallend is dat deze aandrijflijn beschikbaar wordt op alle uitvoeringen van de 600, wat de keuzevrijheid binnen het model vergroot.
600 Street mikt op stijl boven inhoud
Tegelijk met de introductie van de benzinemotor lanceert Fiat de 600 Street, een gelimiteerde editie van 2.000 exemplaren. Technisch blijft alles identiek aan de standaard benzineversie; de verschillen zitten volledig in de afwerking en uitstraling.

De Street-editie onderscheidt zich door een tweekleurige carrosserie met zwarte accenten op onder meer logo’s, grille en deurgrepen. Ook de 18-inch zwarte lichtmetalen velgen dragen bij aan een meer uitgesproken uiterlijk. Binnenin zet Fiat die lijn door met een donker interieur, zwarte hemelbekleding en contrasterende zwart-witte stoelen.

Positionering in een druk segment
Met deze uitbreiding probeert Fiat de 600 aantrekkelijker te maken voor een breder publiek. In het B-SUV-segment, waar concurrentie stevig is en elektrificatie steeds prominenter wordt, kan een traditionele benzineversie nog altijd relevant zijn voor kopers die niet willen of kunnen overstappen op elektrisch rijden.
De 600 Street voegt daar vooral een visueel onderscheidend element aan toe, maar brengt inhoudelijk geen extra’s. Daarmee lijkt Fiat vooral in te zetten op personalisatie en uitstraling, eerder dan op technische innovatie.




