De tweede generatie Fiat 500 heeft nu ook een mildhybride benzinemotor onder de kap in de hoop opnieuw klanten te lokken. Maar de prijs is nu bekend, en die valt hoger uit dan verwacht. Waarom zou je dan nog voor een 500 gaan in plaats van een Grande Panda?
Bij de aankondiging van de nieuwe Fiat 500 Hybrid spraken de geruchten over een richtprijs van ongeveer 17.000 euro. Blijkbaar zijn die dan even de btw vergeten, want de officiële Belgische prijs van de Fiat 500 Hybrid zijn nu binnen. Hij is te koop vanaf 19.990 euro, maar in eerste instantie is enkel de speciale reeks ‘Torino’ verkrijgbaar vanaf 20.740 euro. Dan krijg je wel de keuze uit twee speciale lakkleuren (Yellow Gold en Ocean Green), specifieke zetels en 16-inch lichtmetalen velgen.
Waarom deze kiezen in plaats van de Grande Panda?
En dat is, eerlijk gezegd, te duur. Ja, het is tegenwoordig niet simpel meer om een nieuwe auto te bouwen voor minder dan 20.000 euro. Maar zelfs de elektrische Fiat 500e kost nog maar 22.990 euro (wel met een piepkleine batterij en 190 km autonomie). En de grootste reden om niet voor de 500 Hybrid te gaan? De grotere, veel praktischere én minstens even leuk ontworpen Fiat Grande Panda kost maar 16.990 euro met een benzinemotor. Sterker nog: dan krijg je tenminste een 110 pk sterke turbomotor in plaats van de atmosferische 1.0 van 65 pk van in de 500 Hybrid.
Leveringen in 2026
Nu goed, door de 500 weer met een benzinemotor aan te bieden, zal Fiat er ongetwijfeld weer iets meer van verkopen. En er zullen zeker klanten zijn die meer gecharmeerd zijn door het design van het ‘bolletje’ dan door de hoekige Grande Panda. Maar of het voldoende is om de fabriek in Mirafiori weer op volle toeren te laten draaien? Daar hebben we onze twijfels over… De eerste leveringen worden trouwens pas in de lente van 2026 verwacht.
