D’Ieteren Luxury Performance, de luxetak van de invoerdersgroep, kondigt met trots aan dat het al zijn tweede Rimac Nevera heeft geleverd in België. En dit tweede exemplaar is niet zomaar een Nevera: het is een van de amper 12 ‘Time Attack’-versies!
Ter herinnering: de Rimac Nevera is een meer dan 1.900 pk sterke elektrische hypercar en het eerste productiemodel van de Kroatische constructeur. Het is eigenlijk vooral een ‘halomodel’, een showcase van de expertise van Rimac, dat elektrische aandrijfcomponenten en batterijen verkoopt aan andere constructeurs. De batterij van de hybride Porsche 911 komt bijvoorbeeld van Rimac, en de Pininfarina Battista en Lotus Evija zijn op de Nevera gebaseerd. Sinds 2021 is Rimac ook mede-eigenaar van Bugatti, samen met Porsche, met als resultaat de hybride Bugatti Tourbillon.

1.900 pk, meer dan 2 miljoen euro en 23 snelheidsrecords
Maar even terug naar de Nevera. Ondanks een prijskaartje van meer dan 2 miljoen euro zijn er intussen al twee exemplaren van de hypercar geleverd in België. En de tweede, die eerder deze week werd afgeleverd bij Rimac Brussels, is een specialleke. Het is namelijk een van de 12 Nevera Time Attacks, een speciale reeks gebouwd om de bizarre recordrun van 17 mei 2023 te vieren. Op die dag vestigde de Rimac Nevera namelijk niet één, maar 23 snelheidsrecords!
Lelijke kleuren… met een reden
Deze 12 exemplaren (van de 150 Nevera’s in totaal) hebben allemaal dezelfde zwart-groene kleurstelling gekregen als het recordmodel. Het is misschien niet de meest knappe kleurencombinatie die je kan bedenken, maar daar is er een reden voor: de kleuren zijn rechtstreeks overgenomen van de Rimac BMW e-M3, een tot een EV omgebouwde E30 waarmee Mate Rimac enkele records vestigde voor elektrische wagens in 2011. Die e-M3 vormde de inspiratie voor Rimac om zijn eigen bedrijf voor elektrische wagens op te richten. En de rest is geschiedenis…

Alle snelheidsrecords van de Rimac Nevera op een rij
Wil je weten welke snelheidsrecords de Rimac Nevera allemaal brak in 2023? Hier komen ze, telkens gemeten met twee verschillende toestellen om fouten te voorkomen:
| 0-60 mph | 1.74 s | 1.74 s |
| 0 -100 km/u | 1.82 s | 1.81 s |
| 0-200 km/u | 4.42 s | 4.42 s |
| 0-300 km/u | 9.23 s | 9.22 s |
| 0-400 km/u | 21.32 s | 21.31 s |
| 100-200 km/u | 2.59 s | 2.59 s |
| 200-300 km/u | 4.81 s | 4.79 s |
| 200-250 km/u | 2.00 s | 2.00 s |
| 100-0 km/u (afstand) | 29.12 m | 28.96 m |
| 0-100-0 km/u | 4.03 s | 3.99 s |
| 0-200-0 km/u | 8.85 s | 8.86 s |
| 0-300-0 km/u | 15.68 s | 15.70 s |
| 0-400-0 km/u | 29.94 s | 29.93 s |
| ¼ mijl | 8.26 s | 8.25 s |
| ⅛ mijl | 5.46 s | 5.44 s |
| ½ mijl | 12.82 s | 12.83 s |
| Mijl vanuit stilstand | 20.62 s | 20.59 s |
| 0-100 mph | 3.23 s | 3.21 s |
| 0-120 mph | 4.19 s | 4.19 s |
| 0-130 mph | 4.74 s | 4.75 s |
| 0-250 mph | 21.89 s | 21.86 s |
| 60-130 mph | 2.99 s | 2.99 s |
| 0-200 mph | 10.86 s | 10.86 s |





