BMW heeft nog maar eens een tipje van de sluier gehaald van de aanstaande elektrische BMW M3 (iM3?). De sportieve interpretatie van de Neue Klasse belooft grensverleggende prestaties en komt volgend jaar op de markt. En het blijft niet bij de M3…
Dat de Neue Klasse van BMW ook voor een nieuwe generatie sportmodellen zou zorgen, wisten we al langer. Sterker nog: de conceptcar Vision Driving Experience die op de BMW-stand op het Autosalon staat te blinken, was al een voorproefje van de aanstaande elektrische M3. Nu heeft BMW nog iets meer details en vooral foto’s gelost van deze krachtpatser. Hij heeft al zijn (bijna) definitieve koetswerk gekregen, maar zit nog dik ingepakt. De volgende generatie 3 Reeks en i3 moet dan ook nog voorgesteld worden. Maar wat krijgen we wel al te weten?
Vier elektromotoren!
Wel, de elektrische BMW M3 ofte iM3 krijgt niet één, niet twee, niet drie, maar direct vier elektromotoren! Elke motor drijft zijn eigen wiel aan, waardoor het vermogen perfect verdeeld kan worden om de best mogelijke prestaties op het circuit of op de weg neer te kunnen leggen. De vooras kan wel losgekoppeld worden om te driften, of om net het verbruik te verlagen bij ‘normaal’ rijgedrag. Om alles in goede banen te leiden, heeft BMW hiervoor een speciale centrale computer ontwikkeld, de ‘Heart of Joy’.
Speciaal ontworpen batterij voor hoge vermogens
Een vermogen plakt BMW nog niet op de nieuwe iM3. Het testmodel van de Vision Driving Experience had zo’n 1.500 pk, maar zo’n vaart zal het nog niet lopen. De helft zou al voor indrukwekkende prestaties moeten zorgen. Wel weten we dat de 800V-batterij anders is dan die van de iX3. Hij heeft nog steeds een capaciteit van meer dan 100 kWh, maar is speciaal ontworpen om hogere vermogens en laadsnelheden aan te kunnen. Dat betekent kortere pitstops tijdens trackdays, maar ook een hogere recuperatie van remenergie, wat de efficiëntie (en de temperatuur van de remmen) dan weer verbetert.
Ook een iX3, iX4 en iX5 M?
En het blijft niet bij de BMW iM3. BMW spreekt over verschillende modellen in de “M Neue Klasse”-familie. Het lijkt ons vanzelfsprekend dat er dus ook een elektrische BMW iX3 M komt. En als de iX3 een coupéversie krijgt in de vorm van een nieuwe BMW iX4, dan gokken we dat die ook de vier motoren aangemeten krijgt, net als de toekomstige iX5. Heel lang moeten we niet meer wachten: het eerste model van de BMW M Neue Klasse komt al in 2027, hoogstwaarschijnlijk dus in de vorm van de iM3!
