De Citroën ë-C3 Aircross kreeg aanvankelijk dezelfde kleine batterij als de compacte ë-C3, die een beetje nipt was voor een gezins-SUV van dit formaat. Gelukkig is er nu ook de Citroën ë-C3 Aircross Extended Range, die de grens van 400 km autonomie bereikt.
De Citroën (ë-)C3 Aircross staat op hetzelfde Smart Car-platform als de gewone (ë-)C3, maar ook als de Fiat Grande Panda en de nieuwe Opel Frontera. Het is in feite een vereenvoudigde versie van het e-CMP-platform van Stellantis, dat gebruikt wordt voor de meeste compacte modellen van de groep. Tot nu toe waren de elektrische versies van alle Smart Car-modellen voorzien van een batterij van 44 kWh, goed voor een officiële autonomie van ongeveer 300 km. Maar in de praktijk blijkt dat toch wat te nipt voor de grotere Frontera en ë-C3 Aircross. Gelukkig is er nu een oplossing, die uit een bekende hoek komt.
54 kWh in plaats van 44 kWh
De Citroën ë-C3 Aircross Extended Range krijgt namelijk een batterij van 54 kWh aangemeten. Inderdaad, exact even groot als in modellen als de Lancia Ypsilon HF, Alfa Romeo Junior en de Peugeot 208 GTi. Citroën bevestigt nog niet officieel dat het om hetzelfde pakket gaat, maar het zou ons verbazen als dat niet het geval is. Dat betekent dat je netto nog 51 kWh overhoudt, kan snelladen tot 100 kW en dus ongeveer een halfuurtje stilstaat langs de snelweg om van 10 tot 80% bij te laden. Helaas geniet de ë-C3 Aircross Extended Range niet van een krachtigere motor, het blijft dezelfde unit van 83 kW (113 pk).
Een dikke 3.000 euro duurder
Een grotere batterij betekent ook een hogere prijs, maar de Citroën ë-C3 Aircross Extended Range blijft gelukkig wel betaalbaar. De Belgische vanafprijs is vastgelegd op 29.980 euro voor de basisversie You, 32.080 euro voor de middelste uitvoering Plus en 34.180 euro voor de topversie Max. Dat maakt hem 3.290 euro duurder dan de ë-C3 Aircross ‘Comfort Range’ met de 44 kWh-batterij. Of die extra 100 km autonomie de meerprijs waard is, zal afhangen van je gebruik en laadmogelijkheden. Maar ook met de grotere batterij blijft de Citroën ë-C3 Aircross een van de goedkoopste elektrische gezins-SUV’s.
