Dankzij nieuwe omvormers met siliciumcarbide is BMW erin geslaagd het rijbereik van de elektrische iX1 en iX2 met zo’n 40 km te doen toenemen, zonder aan de motoren of batterijen te raken. En ook in de rest van het gamma zijn er enkele kleine en middelgrote updates te vinden voor de lente van 2026.
BMW’s seizoensupdates brengen altijd een hele rist aan kleine verbeteringen met zich mee voor verschillende modellen in het gamma, die dan in één keer voorgesteld worden. Na de update van de herfst van 2025 brengt die van lente 2026 goed nieuws met zich mee voor de BMW iX1 en iX2. Die krijgen, net als de technisch gerelateerde Mini Countryman, omvormers met siliciumcarbide. Dit nieuwe materiaal zorgt voor minder vermogensverlies en dus meer efficiëntie, zonder verdere aanpassingen te moeten doen.
Tot 41 km extra bereik
Meer concreet haal je met de BMW iX1 eDrive20 nu een maximaal rijbereik van 514 km WLTP, in plaats van 473 km vóór de update. En dat met dezelfde batterij van 65,2 kWh en dezelfde motor van 204 pk als voordien. De BMW iX2 met dezelfde aandrijflijn gaat van 477 naar 512 km. Kies je voor de iX1 of iX2 xDrive30, met twee motoren, 306 pk en vierwielaandrijving, dan is de winst beperkter. Zowel de BMW iX1 als de iX2 xDrive30 halen nu tot 466 km actieradius, tegenover respectievelijk 438 en 449 km voorheen.
iX3 nu ook met bidirectionele 22 kW-lader
Een trapje hoger in het gamma wordt het aanbod van de nieuwe BMW iX3 al meteen uitgebreid. Klanten kunnen nu ook kiezen voor een “Professional” AC-boordlader van 22 kW, die ook bidirectioneel werkt en externe apparaten tot 3,7 kW kan aandrijven. Er komen ook drie nieuwe koetswerkkleuren naar de iX3: Eucalyptus Green metallic, BMW Individual Frozen Space Silver metallic en Fire Red metallic. En ook een wit stuurwiel behoort vanaf deze lente tot de mogelijkheden.
BMW M5 en XM Label verliezen wat pk’s
Bovenaan het BMW-gamma krijgen de BMW M5 en XM Label een technische update. Door hun 4,4 liter-V8 op de Miller-verbrandingscyclus te laten draaien, wordt de benzinemotor schoner en voldoet hij aan de Euro 7-norm. Het slechte nieuws is dat de V8 voortaan maar 544 pk levert, in plaats van 585 pk. Maar door het elektrische gedeelte van de plug-inhybride sportwagens te optimaliseren, blijft het systeemvermogen van de M5 en XM Label onveranderd: respectievelijk 727 en 748 pk. Tot als de batterij plat is…
Meer basisuitrusting en nieuwe logo’s
Als uitsmijter zijn er nog een aantal kleine veranderingen op het vlak van uitrusting. De BMW 1 Reeks en 2 Reeks Gran Coupé krijgen nu standaard automatische airco in 2 zones, de nieuwe Tyre repair kit Plus en een paar nieuwe metaalkleuren als optie. De 4 Reeks met M Sport-pakket kan nu ook worden uitgerust met carbon spiegelkappen. Tenslotte krijgen alle nieuwe BMW’s vanaf februari 2026 het nieuwe merkembleem op de motorkap.
