De BMW i4 krijgt een kleine modeljaarupdate voor de zomer van 2025. Dankzij nieuwe elektronische componenten gaat de efficiëntie omhoog, maar er is ook een nieuw topmodel in de vorm van de i4 M60, die de oude M50 vervangt!
Het BMW-nieuws blijft niet beperkt tot de lancering van de M2 CS vandaag! BMW heeft weer een van zijn fameuze seizoensupdates doorgevoerd in zijn gamma. Voor de zomer van 2025 zijn dat vooral kleine aanpassingen: nieuwe lakkleuren voor de iX, 2 Reeks Active Tourer, X1 en X2; een Ultimate Package voor de X5 M en X6 M Competition; en de mogelijkheid om te videobellen via Zoom in modellen met het nieuwste besturingssysteem (OS 9). Maar de meest interessante updates zijn op de i4 te vinden!
BMW i4 wordt 4,5% zuiniger dankzij nieuwe elektronische componenten
De BMW i4, de elektrische tegenhanger van de 4 Reeks Gran Coupé, wordt namelijk efficiënter en krachtiger tegelijk. Dankzij een nieuwe stroomomvormer met siliciumcarbide (SiC) als halfgeleider daalt het energieverbruik met maar liefst 4,5 procent! Dat betekent tot 22 km extra range in de BMW i4 eDrive40, voor maximaal 613 km uit 81,1 kWh bruikbare batterijcapaciteit. Ook het basismodel, de i4 eDrive35, geniet van deze upgrade en perst daarmee tot 514 km WLTP-range uit zijn batterij van 67,1 kWh.
i4 M60 vervangt de M50 en krijgt 57 pk extra
Het topmodel van de BMW i4 lijkt geen recht te hebben op deze nieuwe componenten, maar als troostprijs krijgt hij wel 57 pk extra! De BMW i4 M50 wordt namelijk vervangen door de nieuwe i4 M60 xDrive, met twee motoren die samen tot 601 pk leveren. De sprint van 0 tot 100 km/u gaat echter niet sneller dan bij zijn voorganger: 3,7 seconden, nog altijd bijzonder rap. De topsnelheid is begrensd op 225 km/u, de maximale WLTP-range bedraagt 551 km.
De vernieuwde BMW i4 is vanaf nu te bestellen en wordt vanaf juli 2025 geleverd. De prijzen variëren van 59.000 euro voor de i4 eDrive35 tot 79.750 euro voor de nieuwe BMW i4 M60 xDrive, exclusief opties uiteraard.
